ヒロバ・ゼロ 燃料用アルコール 4L LUMIERE

ヒロバ・ゼロ 燃料用アルコール 4L LUMIERE

コーヒーサイフォン、アルコールランプの燃料、油性汚れなどのクリーナーに

ヒロバ・ゼロ 燃料用アルコール 4L LUMIERE

Amazon カスタマー 5
子供とドッチボールをするのに買いました。使いやすいです。

キャンプサイトには小型500ml瓶や依然に購入した1L角型容器に入れ替えて持参しています。 デイキャンプやコーヒーラーメンツーリングには唯一プラ製容器のジムビームポケット瓶200mlへ入れ替えて持参しています。 普段使いにストームクッカーで2合までの炊飯ならば30mlの燃料消費なので、4L TANK1本あれば長期間自炊も可能です。空きタンクは真水でしっかり洗浄後、キャンプサイト飲料水タンクとしても愛用中です。蛇腹ノズル付だから飲料水タンクとしても合格ですね。 $販売店への要望として横積み厳禁シールの貼付をお願いします。 ヤマト配送員から、今回、ヤマト配送デポ到着時にダンボール箱が濡れていたと報告あり、到着時に配達員の要望でその場で梱包を開封したが、幸いにも容器破損は見受けられなかった。 漏れたとすれば横積みで重ねられ、本体が強く圧迫された可能性が有ったのかも。 可燃物タンクの横積み厳禁シールは必須と考えます。

Fk 4
厚め3mm グリップ良好 巻きやすく耐久性も良さそうです。 画像の通り意外に派手めです！コスパは最高。

アウトドア燃料として3回リピートしました。 ストームクッカーには保管燃料として4Lタンク1個で安心感もあります。携行にはジムビームポケット瓶200mlとメスシリンダー代わりにナルゲン30mlに入れて携帯しています。サイクリング時はアルコールバーナー+Argasチタン五徳をクッカーに入れてコーヒー・ラーメンツーリング。 500ccの水を沸騰させるだけなら20mlのアルコール消費、1合炊飯や袋ラーメンなら30mlですのでどれほどお得かがわかります。 太めの讃岐生ウドンをストームクッカーで茹でるには、60mlの燃料で1.5から2Lの水を沸騰させ讃岐うどんを完全に茹で上げました。 燃料がなくなって自動消火するのでその後7分蒸らせば美味しい釜揚げうどんになります。

迅速な対応していただき、配送も危険物なので丁寧にしていただきました。 キャンプのアルコールバーナー用に購入しましたが容量も多いので自転車パーツ洗浄などに使いたいと思います。 注入用のじょうごが付いてきたので、こぼさず小分け出来るのも助かります。

トランギア炊飯にコスパ最高ですね。 アルコールストーブって軽くて風対策さえすれば結構使えるのです。30mlの燃料が1合飯炊飯の目安です。トランギアメスティンやミニトランギア炊飯でも同じですね。 とろ火調理の時は火力調整蓋よりも純水で希釈すれば安定した燃焼が得られます。茶道で言う松風ですね。 30ml,60mlの容器を計量カップ代わりに持参しています。コーヒーやラーメンツーリングには、予備タンクとしてJim Beamポケット瓶200mlのプラ製空き瓶を予備燃料タンクとして持参すれば余裕ですよ。

たぬきうどん 4
なんか感度イマイチかなーってときに手軽に展開して使えますし、ちゃんと感度も上がります。メインには使えないけど旅先とかでラジオ聴きたいときには丁度いいかも。巻取りがちょっとしにくいので星1つマイナス。折りたたみ式のノブとかあるとつまんでくるくる回して巻き取れてよかったのだけどね。

レモン 5
５個買いました。何しろ節電。。。そこが気に入って。各寝室のスタンドに二個。。。トイレにも付け替えました（今までの物が明るすぎたので）チョット暗いのですが、何しろ付けっぱなしでも電気代の心配が無い。リビングのナイト用にも二個。。。直ぐ５個使ってしまいました。耐久性も良い様なので嬉しいです。

暖房用に買いました。強化ガラスで作った容器に入れて、ユラユラと目でも楽しめる暖房機にしました。市販の格好が良い物も売っていますが、年金暮らしの私には手が、手が、とても出ません。喚起は今まで以上に気は使いますが、まだ、警報機は鳴っていません。他のアルコールと比較して安かったので、これに、決めました。暖房機のアルコール消費量が多いので困って居ますが、目でも楽しめるのと、安いので、ガレージ・ゼロさんに決めました。

Tsuneya 5
着けやすくて、外れにくい。着け具合も、調節可能で耳が痛くなる心配もなし。非常に使い勝手がよく重宝してます。ミニポーチ(小袋)付きなのもとても嬉しいです。(*'ω｀*)

おざき 3
シマノ旧105 10速時代のロードバイクに乗っています。土日に数十キロのサイクリングに行く程度の頻度で乗っております。購入後約１か月経ったのでレビューさせていただきます。まず取付ですが、封を開けて保護のオイルを触った感じはさらっとしていて好感触でした。初期オイルは落とさないで乗っても良いという情報もあったのでそのままで。10コマほどカットし、装着。しかし付属のミッシングリンクの精度が悪いのか、グリスを塗って装着してもその部分だけがスムーズに動きませんでした。手持ちのKMCミッシングリンクに変更しました。残念ポイントです。それから走行しましたが、シマノ製チェーンとの違いは大きく感じませんでした。これは買って良かったと思っています。6700用アルテグラチェーンと比べても走行音、変速性能が劣るとは感じませんでした。それからサイクリングを重ね、チェーンの様子はというと劣化した黒いオイルがべったりです。シマノチェーンでは300キロ～500キロ初期オイルのままでというネットの情報もあり、100キロ程度しか走っていないのにチェーンの汚れがすごかったのはシマノと塗られているオイルの性質の違いかもしれません。値段の安さとシマノの高品質を比べるとトレードオフだと感じました。ちょっと手を加えても安上がりにしたければこのチェーンを選んでも問題ないと感じました。純正の安心感や互換性重視、細部までの品質にこだわる人でなければこのチェーンでもまったく問題ないと思います。（が、ミッシングリンク別途で買うと値ごろ感薄れるので、あたりはずれあるかもです）