ヨネックス(YONEX) エクスボルト65 200m(EXBOLT65) BGXB65-2 バドミントンガット [M便 1 2]

ヨネックス(YONEX) エクスボルト65 200m(EXBOLT65) BGXB65-2 バドミントンガット [M便 1 2]

[ゲージ] 0.65mm
[長さ] 200m
[構造] マルチフィラメント
芯糸/高強度ナイロン
側糸/フォージドファイバー(ブレーディング加工)
[コーティング エラスティシティアウター(ナノアロイ®適用)
[カラー] イエロー、ブラック、ホワイト
[※ナノアロイは東レ(株)の登録商標です。
[製造] 日本製

ヨネックス(YONEX) エクスボルト65 200m(EXBOLT65) BGXB65-2 バドミントンガット [M便 1 2]

Amazon カスタマー 5
純正と同じ圧力が欲しかった。うれしい商品です。トヨタ、ダイハツ系にぴったり。

柴沼良美 5
サイズがピッタリなのと、使用しない時も小さくなり場所に困らないので、今までのストレスが解決出来ました。

やったね、千葉ちゃん 5
GRX120ハイビームHB3という規格ならクローンのように同じと思っていたら大きな間違いでした。フィリップス社の5000k,3350kしまいにはLEDと30000円以上のお金と時間を浪費しましたが、どれも酷い照射範囲でした。直線の先のコーナーは見えず、道路脇のシカは見えず。マークXのリフレクターとの相性は合いませんでした。もう疲れてノーマルバルブでいいや、見えても見えなくても。と思いこちらに交換。ビックリ！これがハイビームだよ～。1キロ先のコーナー、一旦停止の標識が判る。道路わきの農家の納屋が見える。色こそホワイトでは無いが見たい所がしっかり見える。今までのとは照射範囲が全然違う。光源の位置が微妙に違うのか？このハイビームを手に入れるのに部品代、工賃合わせて30000円以上。期間4か月以上(/ω＼)。他社製のバルブとの相性が悪い方は迷わず、小糸製か少々お高いですがディーラーで純正バルブに交換をお勧めいたします。その方が結果的に安くて速いです。

KAZ66 5
ロービームがＬＥＤ式なのでハイビームもＬＥＤ化を考えたのですが、LED式は雨や霧を反射しやすく特に夜間は視認性が悪くなってしまうという欠点があるので、あえてハロゲンバルブにしました。いくつかの海外ブランドもある中で小糸製を選んだのは、自動車用バルブのトップメーカーとして昔から品質と信頼性に定評があるからです。サイズは一般のＨＢ３規格なので交換作業は左右合わせて１０分程度、LED式と違って交換後の微妙な光軸調整も必要ありません。明るさが増した結果とくに街路灯の少ない郊外の道や、カーブやアップダウンが続く丘陵地帯などを走るときは、一段と向上したハイビームの威力にたいへん満足しています。交換してからまだ日が浅いので寿命は分かりませんが、一般のハロゲンバルブより輝度が高いので多少短いかと思われます。なお色温度は一般のハロゲンバルブとLEDのほぼ中間の４２００Ｋですから、5000K以上の眩しい白色光を望む人にはお勧めできません。