SK11 プレセット型トルクレンチ 差込角6.35mm 2~26N・m STR2-26

SK11 プレセット型トルクレンチ 差込角6.35mm 2~26N・m STR2-26

両回転対応型で右ネジ・左ネジのトルク測定が可能【用途】ボルト・ナットの規定トルク値での正確な締め付け作業【特徴】・目を引く美しいブラックボディに金色の目盛り表示なので視認性は抜群・トルク設定範囲は2~26N・mというワイドレンジモデルで幅広い用途に使用可能・測定時のグリップロックはスリーブから手を離すだけの簡単操作で確実にロックできる・トルク設定時のグリップ回転は滑らかなで操作性が良い・ソケットの着脱はヘッド部のボタンを押すだけで簡単操作で確実に保持

SK11 プレセット型トルクレンチ 差込角6.35mm 2~26N・m STR2-26

hayhay 4
幸いにも私の注文品には欠品はありませんでした。GIVIのロングスクリーンを取り付けた状態での取り付けです。ミラーもナポレオンの張出しも少なく低いものを装着しています。取付は至って簡単で+ドライバーと10mmのメガネとモンキーで取り付けました。(ホントはちゃんとした工具があるんだけど取付けたときはそれしか手元になかったので)ステーの形状、穴の数や位置等が多くあるので干渉しないように調整、確認をしながらやればちょっとしたバイク整備ができる人には簡単な作業です。GIVIのロングスクリーン装着状態でハンドルを左右いっぱいにきるとナックルガードがなくてもブレーキレバーがスクリーンに干渉しそうなくらい接近するので若干不安でした。結果的にハンドルをいっぱいに切った状態では軽く当たります（笑）それは最初から想定内だったのでハンドルロックをしたときに干渉しない位置に調整して取り付けました。降りたときに取り回す際にハンドルいっぱいにきってバイクを動かすとガンガン当たって傷付くことでしょうが気を使った取り回しができるライダーなら難しいことではないでしょう。付属されたボルトとナットはすぐ錆びそうなもので平ワッシャーとスプリングワッシャーは入っていません。なので、後でステンレスのボルト、ナット、ワッシャー類をホームセンターで追加購入するつもりです。走行中に取れたり緩んだらシャレになりませんからね。また、ナックルガード側もアクリル素材にいきなり金属のボルトを差すことになるのでゴム板の緩衝材を自作したほうが良いかもしれません。長々と色々書きましたが、この手の商品は自分である程度創意工夫して安全対策を講じて取り付けられればコスパ最強の商品になるので完全自作よりかは遥かにクオリティが上がるので自分でそこそこ整備ができる人にはオススメです。あと皆さんがレビューに書いてるダサい漢字の刻印は確かにありますが、私は一切気になりません。まだ走行して試していませんが冬用グローブとグリップヒーターとの併用なので効果はあるはずです！あとは耐久性に期待ですか

GLS 4
少し車の配線とか知識があれば簡単に出来ます。ハーネスが長いので短くカットして取付ました。ディーラーオプションに比べると格段に安く出来ます。LEDパワーラインのカプラーは小さく半田付けのため、作業途中で断線しました。別途少し大きい2極カプラーを購入し取付ました。

user 5
まったく同じものが￥900くらいからありますが、China配送で『来ない』『1ヶ月以上待たされた』など、納期に関する低評価レビューが多いですね。prime発送なら数百円高いですが、イライラしながら待ちたくないので、差額は時間と安心を買うものと認識して購入しました。それでも激安だし…もちろん、翌日届きました！品物は想定通り初期キズなども多少あります。製品はやっぱりChina配送物と全く同一かと…この品物の用途だし、この価格ですから、全く気になりません。悪評のロゴも、私は敢えて『あった方がいい』チャイナカブに取り付けなので、統一感が素晴らしい！耐久性はこれからですが、柔軟な素材なので普通の使用ですぐに壊れることは無いと予想。風の回り込みは多少あると思うが、これからの季節、指に直接走行風が当たらなくなるわけですから効果は絶大であると期待しています。この品に目をつけているなら、prime配送での購入が、精神衛生上も、コスパも、ベストな落とし所ではないでしょうか。China配送品にチャレンジして早期で良品を手に入れた人は、ラッキー！

Ｍ.O 3
安かったので買ってみました、ひと、それぞれだと思いますが、私は、メッキに近い物を想像していたので、でもサイズも、ピッタリで良い商品だと思います！