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花岡車輌 プラスチック台車 ダンディシリーズ UPL-LSC
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花岡車輌 プラスチック台車 ダンディシリーズ UPL-LSC
【商品名】
花岡車輌 プラスチック台車/ダンディシリーズ UPL-LSC
【商品説明】
・耐荷重(kg)：150●テーブル寸法(mm)：W465×D720×H162●ハンドル高さ(mm)：902●自重(kg)：10●車輪径(mm)：100
・外装：折りたたみ式・ユニバーサルデザインハンドル・ＰＰ樹脂(ポリプロピレン)・キャスター金具(プラスチック)ノイズレスキャスター(音が静かで床にタイヤ痕が残りにくいグレー車輪仕様)
【サイズ】
高さ : 30.00 cm
横幅 : 50.00 cm
奥行 : 80.00 cm
重量 : 9.90 kg
※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
サイズ
高さ : 30.00 cm
横幅 : 50.00 cm
奥行 : 80.00 cm
重量 : 9.90 kg ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
花岡車輌 プラスチック台車 ダンディシリーズ UPL-LSC
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ふー 5
病院で松葉杖を借りたものの、あまりの苦痛にギブアップしてこちらを購入。安くはありませんが、価格以上の価値と自信をもって断言します！なんといってもラク！両手が空く！現状自己責任での使用ですが、組み立ても使い方も難しくないです。2週間ほど使ってみた感想です。?皆さんご指摘の通り、目立ちます。あちこちで子供にジーっと見られました ^_^;?地面に付く部分のゴムは改良されたようで、写真と形が違いました。トレッキングシューズでよく見かける Vibram製です。慎重に歩いたこともあり、滑りそうな気配は皆無でした。?最大のリスクは転倒だと思います。安定して歩くためには、がっちりストラップで固定する必要が ありますが、衝撃で外れるような仕掛けはありません。松葉杖と違い、とっさに放すことができないので、 万が一転倒すると大けがするかもしれません。転倒だけはしないよう、リスクは徹底的に避けるべきです。?所要時間は普段の２倍見ておきましょう。焦って走るなどもってのほか！?松葉杖より圧倒的にラクとはいえ、2㎏弱あり結構重いのと、ひざに慣れない方向の負荷がかかるので、 あまり長時間歩くと辛いです。私は安いサポーターをヒザに付けてました。太もものストラップをきつめに 締めるとヒザはちょっとラクになりますが、血が止まる???。締めたり緩めたり、頻繁に調整しました。?電車で親切な方に席を譲ってもらったり、トイレに行ったりで、ちょっと座るときは、太もものストラップ だけ外すとなんとか座れます。立つのも早い。ただケガした足が正座のような状態になり、長時間は 辛い???。この方法で座れないケガの場合は、全部外す以外に手が無さそうです。?構造上当たり前ですが、完全に足を浮かすことしかできません。ケガが良くなってくると、少しずつ ケガした足に荷重を掛けていくようになりますが、この時期には松葉杖が必要になります。メーカーの意向のようでレンタル不可ですが（パーツにそう刻印があります）、やはりこういった器具は病院で指導を受けながら使いたいです。最適な器具が治療の時期によって変わりますので。今後に期待します。
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左足の小指を骨折。ギブスではないのですが、副え木？のような、プラスチックを小指と薬指に付けていて、足首まで包帯巻きです。お風呂の時のラップとビニール袋が煩わしく、こちらを購入。プライム便で翌日に届きました。本当に濡れないし、着脱もそんなに大変ではありません。大きめなので、着けて歩く時は滑らない様に気をつけて下さい。お風呂上がりに軽く拭いて、ハンガーに掛け乾かすだけで大丈夫です。お値段も安かったし、ギブスの方やケガで足を濡らせない方にオススメします！追記：使用して4回目位で、ビニールの横の繋ぎ目が破れてしまいました。乾かす時に、小さいハンガーに掛けてたのですが、引っ掛かってしまった様です。これは自分の不注意ですので、乾かす際はご注意下さい。
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同社のシャフトを先に購入し、手持ちのカラーを取り付けて見ましたが、商品説明のとおり使用不可のため、追加注文しました。シャフトへの取り付けは実に滑らかに回転し、プレートの固定についても実用上は全く支障なしです。表面と裏面は鏡面仕上げで他社のものとは大差ないように見えますが、側面部分の仕上げが、加工途中の状態にめっきを施した状態ではないかと思えるような雑な状態で、全くの想定外でした。良く言えば「ワイルドな仕上げ」とでも言えばいいのでしょうか。全く同じような単純な形状機能の商品でも、仕様が大きく異なるものが有ることを再認識した次第です。「気に入った」の評価をと思いましたが、取り付けの滑らかさプラス１、側面の仕上げの雑さマイナス１で「普通」とさせていただきます。
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２つ折りでしっかりした作り。ただ挟めば良いのですが、母は固さに違和感があったようです。好みは人それぞれと思います。
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PRODUCT CONCEPT
テクノロジー&エンジニアリング
常に車上をみすえた開発
あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡
Q&A
2022-01-17
2022-01-17
2022-01-16
2022-01-14
2022-01-11
NEWS
2022-07-13
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2021-08-31
2021-06-10