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新作ウエア 受注生産品 ベンツ ワイドトレッドスペーサー 10mm フロント スペーサー W169 W176 W204 W211 W212 W220 W221 他 左右セット 7-63x2 V-2 pfsa131.com pfsa131.com

ベンツ ワイドトレッドスペーサー 10mm フロント スペーサー W169 W176 W204 W211 W212 W220 W221 他 左右セット 7-63x2 V-2

1320円

ベンツ ワイドトレッドスペーサー 10mm フロント スペーサー W169 W176 W204 W211 W212 W220 W221 他 左右セット 7-63x2 V-2

高精度 + 高強度 + 耐久性に優れた 鍛造ホイール スペーサー になります。
【フロント専用 参考適合車種 】
Aクラス W168/W169/W176
Bクラス W245/W246
Cクラス W201/W202/W203/W204
Eクラス W124/W210/W211/W212
Sクラス W126/W140/W220/W221
CLSクラス W219/W218
CLAクラス C117
CLクラス W215/W216
CLKクラス W208/W209
SLクラス R129/R230/R231
SLKクラス R170/R171/R172
MLクラス W163/W164/W166
Lクラス X164/X166
LKクラス X204
Vクラス W638/W639
Rクラス W251










在庫あり商品ですので午後3時までのお支払い済みにて 【 当日発送 】!! (土・日・祝祭日除く)

商品詳細
商品名
フロント専用 BENZ 鍛造アルミスペーサー 5穴 PCD112 ハブ径66.6 厚み10.5mm M12/M14対応

商品説明
◆ 高精度 + 高強度 + 耐久性に優れた ホイール スペーサー になります。


◆ 高強度アルミ鍛造製法。陽極酸化表面処理済みとなっております。


◆ 使用されいる素材はアルミニウム(AL6061-T6)で代表的な構造用材として用いられることの多い素材を施した自信作です!


◆ 製造している工場は ヨーロッパ の アフターパーツメーカー の商品を製造しており、 信頼性 も高いものとなります。


◆ 当商品はノーブランド品として代理店を通さず工場より直接の仕入を行っていますので、通常の流通価格よりも安価にてご提供しております。

【フロント専用 参考適合車種 】
・Aクラス W168/W169/W176
・Bクラス W245/W246
・Cクラス W201/W202/W203/W204
・Eクラス W124/W210/W211/W212
・Sクラス W126/W140/W220/W221
・CLSクラス W219/W218
・CLAクラス C117
・CLクラス W215/W216
・CLKクラス W208/W209
・SLクラス R129/R230/R231
・SLKクラス R170/R171/R172
・MLクラス W163/W164/W166
・GLクラス X164/X166
・GLKクラス X204
・Vクラス W638/W639
・Rクラス W251


【適合不可参考車種】W222 / W212後期 / W205 / W246後期 / X156 / C117

※純正のセンターハブの立上り部分が高さ10mm以下でないと車両側のハブとスペーサー側のハブの裏側が干渉いたします。ご確認の上、ご購入お願い致します。

※Gクラス W463は適合不可となります。

※W219/CLS、R230/SLなどハブの高さが高い車輌はハブキャップを外してから取り付けるか、車輌側のハブを完全に汚れなどを取ってから取付けをしないと完全に奥まで入っていかない事が有りますのでご注意ください

※※W222 Sクラスを始め、2014年前後以降の車両はフロント10mmは純正ハブの形状の都合で装着不可となります。2014年以降のお車はフロント用として12.5mm以上を推奨しております。

【 鍛造材アルミニウム(A6061)について 】

・A6061は耐食性に優れていることから、ボルトやリベット接合の構造用材として使用されます。

・ 表面処理 : 腐食対策の陽強酸化処理済み(表面ブラックアルマイト加工済み)

・ プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工

・溶接継手強度は劣りますが、T6処理を施すことで耐力値をかなり高い値まで持っていくことができ、耐力としては245N/mm2以上の強度まで上がります。

・これはSS400に匹敵する強度で、航空機や船舶、車両、陸上構造物などの部品等に用いられる強度です。

セット内容
◆ ワイドトレッドスペーサー (鍛造) × 2

※取付説明書は付属しておりません
仕様
・ 色 : ブラック

・ 厚み : 10.5mm

・ P.C.D : 112

・ ボルト穴 : M12 amp; M14 ※ M12 amp; M14 マルチ対応

・ ハブ径 : 内径(車両側)66.6mm 外形 66.5mm

・ ハブ立ち上げ角度:90度

・ 外形 : 約 148mm

・ 穴数 : 5穴

・ 欧州車に不可欠なハブリング付き (ハブの高さ約12mm)

2 枚1セット



注意事項
■ オフセットに関する個別のお問い合わせにはお答え致しかねますので、ご了承下さいませ。

■ 現在ご使用されているホイールボルトより10mm長いボルトが必要となります。

■ ホイールボルトは付属致しませんのでご注意くださいませ。

■ 車輌側のハブ周りを完全に綺麗に汚れなどを取ってから取付けをしないと完全に奥まで入っていかない事が有りますのでご注意ください

■ 取り付けの際はインパクトレンチや十字レンチは使用せず、必ずトルクレンチを使用し規定の締め付けにて取り付けしてください。

■ 車両側ホイール取り付け面ならびにホイール側取り付け面が平面では無い場合、当商品の取り付けは出来ませんので予めご了承ください。

当商品は競技専用部品となりますので、一般公道での使用は道路交通法・保安基準に抵触する場合がございます。ご使用の際はユーザー様の責任の下に行ってください。

■ 本製品は輸入品のため、ご利用には支障のない程度の小傷や汚れ等付いている場合がございます。予めご理解の上ご購入下さい。





※必ずお読み下さい!
ご注意事項
■取り付けに関してのサポートは行っておりませんので、自信のない方は専門業者にてお取り付けください。

■取り付けに関する工賃等につきましてはお客様ご負担となります。いかなる場合でも工賃等の保証はございません。

■基本的に在庫はございますが注文状況により在庫切れとなる場合がありますのでお急ぎの方は質問欄よりお問い合わせください。

■初期不良の場合、商品到着後7日間以内に限りご対応とさせていただきますのでお早目に動作確認の方よろしくお願い致します。

■取り付けは自己責任でお願いします。取り付けの際の破損等も当方では責任を負いかねます。

■万が一本製品により生じた事故・障害・損害等は、弊社では一切の責任を負えませんのであらかじめご了承下さい。

■ご購入の際は、すべての注意事項をお読みになり、ご同意の上ご購入下さいますようお願い申し上げます。



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精度が悪すぎで使い物になりません、ベアリングの形をしているため返品も出来ません。勉強になりました。本当にありがとうございます。

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明るさはまあまあですが これは防水ではないですね 私の場合はクリアボンドでレンズ部分を固めました それと、黄色が点滅している間は白色は消えてほしかった、黄色が消えると白色が交互に点灯する。防水は自分でやった方がいいです。もしかして、中国は雨が降らないかも?まさかですよね^ ^。

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この販売元は皿ネジの長さは頭の平らなところから測るということも知らずに物を売ってるんだな。ラベルに堂々とM5×12mmって書いてあるがこれはM5×15mmって呼ぶんだよ。材質も調べてみた。磁性はない。重さを測ると手元にあった鉄のM5×14mmで2.31g、本品はM5×15mmで2.29g。ごくわずかに(1%)軽い結果だったがチタン合金の比重は約4.5、鉄orSUSなら約7.9なので、40%以上軽くないとおかしい。まぁおそらくSUSだろう。商品説明がチタンカラーと書いてあるだけのミスリードで買い手の不備かと思いきや、画像説明で「チタン製」皿ボルトと謳っている。とまぁツッコミどころだらけの本品だがステアリングに組み込んだときの満足度はなかなか高い。納得の上で買われるなら良いだろう。

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スルーホールの脱水処理が完全で無いのか 半田がぶくぶく沸きます。150°位の油で揚げて水分を飛ばした後 水を使わないで洗浄すると普通に使えます。30~40年くらい前の日本製のグレードですが使えなくは無いので OKとします。 

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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