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HYOD HYF002 HYOD HIGH-CUT RIDE SNEAKERS ヒョウドウ レザースニーカー

18018円

HYOD HYF002 HYOD HIGH-CUT RIDE SNEAKERS ヒョウドウ レザースニーカー

【HYOD・ヒョウドウ】 HYF002 HYOD HIGH-CUT RIDE SNEAKERS
レザースニーカー
人気のHYOD RIDE SNEAKERSにハイカットモデルが登場。
サイズ：S（24.0-24.5・M（25.0・25.5）・L（26.0・26.5）・LL（27.0・27.5）
（SはWHITE・BLACK/ORANGE STITCHのみ）。
(FOOT WEAR・フットウェア)













「HYF002」商品画像

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商品詳細
【HYOD・ヒョウドウ】 HYF002 HYOD HIGH-CUT RIDE SNEAKERS
レザースニーカー
人気のHYOD RIDE SNEAKERSにハイカットモデルが登場。
サイズ：S（24.0-24.5）M（25.0-25.5）L（26.0-26.5）LL（27.0-27.5）
（SはWHITE・BLACK/ORANGE STITCHのみ）。
(FOOT WEAR・フットウェア)
バルカナイズ製法を採用した”レザー・スニーカー”のハイカットモデル。
人気のHYOD RIDE SNEAKERSにハイカットモデルが登場。
ゴム底と靴本体を接着し、硫黄を加えた釜で熱と圧力をかけるバルカナイズ製法にて製造。素足感覚の履き心地で、履き込むほどに足になじみます。素材には柔らかいカウレザーを採用しました。サイドジップを装備しておりますのでスムーズな脱ぎ履きが可能。左足にはラバーシフトパッドを装備。履き口にはふんわりとしたパッドが入り、フィット感抜群の優しい履き心地です。インソールは天然ゴム＝ラテックスラバー製となります。
バルカナイズ製法とは
ゴム底と靴本体を接着し、硫黄を加えた釜で熱と圧力をかける製法。170年以上もの前の1839年に、アメリカの発明家チャールズ・グッドイヤーが発明した、まさに”スニーカーの基本製法”。底とアッパーの結合が強く、底が剥がれにくい、型崩れしにくい、といった基本性能がある反面、基本的に手作業による作業のため、想像を絶する労力と手間がかかり、生産効率が悪い。現在、日本でバルカナイズ製法を行なっている企業は3社と言われている。

■スニーカー



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配送は素早く行ってもらえましたが、右側のサイドポケットが届いた時点で穴が空いてました。さらに裏地も縫製が雑なのか剥がれてる部分がありました。ちょっと残念でしたかね…直せるので返品まではしませんが値段相応かなと。

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デザインに質感は最高に良いです。 サイズは小さめだと思うのでワンランク上のが合う人が多いと思います。サイズが合えば値段が高くても買う価値はあります。
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普段25cmから25.5ｃｍの靴を履いています。アディダスのスタンスミスでは25.5cmを履いていて、こちらの25～25.5ｃｍを購入しました。デザインも革質も良かったのですが、左足の前足底のあたりに原因不明の膨らみがあるので、歩行するときに不快です。右足にはそのような膨らみが無いので、製造上の問題だとおもいますが、まあまあ高価な買い物だけに非常に残念です。
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5歳の息子にちょうど良い大きさでした。着付けの説明書だけでは、よく分からず、他の方に着せてもらいました。初めは嫌がっていましたが、途中からは喜んでいたので、着心地は良かったのだと思います。

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急に寒くなったので慌てて購入。実物は着る毛布みたいな生地で、裏側から繊維が想像以上に抜けました。通学用にするにはいまいちなので、部屋着にしました。結局、Uでフリースを購入しなおしました。

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とても可愛く子供も喜んでました。ただ、糸のほつれもかなりありました。

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踵が低く感じられて歩いていると痛みが出ました。全体に中敷きを引くと甲が痛いので踵のみの中敷きを入れると改善され歩き易くなりました。
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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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