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レンチ用変換アダプター ナット脱着用 21mm→17mmタイプ

462円

レンチ用変換アダプター ナット脱着用 21mm→17mmタイプ

車載用レンチ等の取り付けして使用する
21mmから17mmへの変換アダプターです。

21mm:レンチ側
17mm:ナット側

全長:約61mm
キーソケット外径:23.9mm

※画像のナットおよびレンチは付属しません。

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最新モニターご紹介♪ドリームで商品をご購入いただいたお客様の喜びの声をお届けいたします。


11月2日
19HEX 31mm
レーシングロックナットセット メッキ

11月1日
ダイハツ ハイゼットトラック専用
荷台プロテクター

10月31日
スズキ キャリートラック DA63T
■ クリア仕様 テールランプ左右

10月29日
ダイハツ
ハイゼットトラック専用 荷台プロテクター






■送料/発送について

送料は全国一律無料です。
(沖縄県・離島も無料です)

宅配業者はヤマト運輸、佐川急便、西濃運輸、ゆうパックのいずれかの配送業者がお届けいたします。
配送方法は宅配便またはメール便とさせていただきます。
宅配業者および配送方法は当社で指定させていただきます。

一部商品については外部倉庫(Amazonマルチチャネルサービス、楽天スーパーロジスティクス、メーカー直送)より出荷させていただく場合がございます。

ご入金確認後、翌営業日までの発送をおこなっております。
ただし、欠品などにより、多少の遅れが生じる場合がございます。

当店では環境保護、お客様により安く商品をご提供できるよう、再利用ダンボールでの発送とさせていただく場合がございます。

初期不良および、ご注文された商品と異なる場合のみ、商品の交換にて対応いたします。
交換対応期間は商品到着後7日以内とさせていただきます。
商品到着後8日以降にご連絡いただいた場合、対応いたしかねますので、予めご了承ください。

■あすつくについて


あすつく対応商品に限り無料でご利用いただくことができます。
対象商品以外のものを同時にご購入いただいた場合は対象外となります。

■商品情報について

当社ドリームコーポレーション株式会社が運営するサイト以外での情報および当社ご利用のお客様からの情報(評価、レビューなど)については、その情報の事実の有無に関わらず、当社では一切の責任を負いかねます。

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ご希望の宛名、但し書きがある場合は、そちらも併せてご記入ください。

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※代金引換商品の受取辞退(拒否)および保管期限切れによる返送について

インターネットにおける商品売買については、お客様がご注文された時点で商品を購入し支払う意思があるとみなされ、通信販売法が成立し、双方に販売・購買責任が生じます。

当店では正当な理由無く、代引受取拒否・保管期限切れなどの事由により商品が返送されてきた場合には、往復送料及び事務手数料をご請求させていただきます。

万が一、それらをお支払いいただけない場合など、当店が悪質な行為と判断した場合、下記のように対応させていただきます。

1.内容証明を送付後、法的措置を行います。裁判の経費も併せてご請求させていただきます。
2.業務妨害、詐欺罪に該当する可能性がある場合、警察に通報させていただきます。
3.ご注文いただいたサイトの管理者に通報させていただきます。


■お問い合わせ先

〒950-0065
新潟県新潟市東区東新町1-1
ドリームコーポレーション株式会社
メールアドレス:
dyshop016@dream-corporation.com

営業時間
平日 10:00~14:00
土曜 10:00~12:00
(日曜・祝祭日は定休日)
※日曜祝日はお休みをいただきます。
メールの返信は翌営業日となりますので、ご了承ください。

適合についてのお問い合わせは、車種、年式、型式をお知らせください。
お電話でのお問い合わせは状況により対応できない場合がございます。
通常は、ヤフーのお問い合わせ機能、またはメールをご利用ください。


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あまりにも固くて、片手では使えないくらいです。これでは手が痛くなります。なぜこんなものが…⁇ひどすぎてびっくりです。

最近は変換アダプターが少なくなってきているので、とても助かります!
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社外のホイールに変更しているため、車載のレンチを生かし、かつコンパクトなこの商品は私のニーズにピッタリでした。
使いやすく、この金額であれば納得ですね。
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自己満足、だからいい

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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