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HONDA ホンダ N-WGN N-WGN Custom JH3 JH4 車用 ECON アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン Ver.2.0

1494円

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エンジンON時に、ECON機能(アイドリングストップ)をOFFにできます!
エンジンON時に、ECON機能のON/OFFの切り替えも可能！
車検時にはスイッチの操作で簡単に純正状態に戻すことができます。
HONDA N-WGN ECON アイドリングストップキャンセラー JH3 JH4 ホンダ エヌワゴン エンジンストップ

令和3年に、より取付け簡単・シンプルな製品へと改良し、さらにはビビリ音防止の為スポンジに追加!









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よくある質問

HONDA ホンダ N-WGN N-WGN Custom JH3 JH4 車用 ECON アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン Ver.2.0

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説明の写真が　あるため、とても分かりやすく、簡単に取り付けることができました。 周りに傷をつけないように、気を付けながらでも、１０分　かかりませんでした。 　機能を　ON,OFFするための、エンジン始動時に　3秒以内に　２回押す、タイミングが　慣れるまで、戸惑うところがあるかもしれません。失敗すると　アイドリングストップ異常のメッセージが　表示され　少し焦りますが、セットできると、表示は　消えます。 １回セットすれば、起動のたびに　ボタンを押す　わずらわしさがなくなり、アイドリングストップの　不愉快から　解放されます。停止するたびに　エンジンがストップする苦痛から解放されて　大満足です。
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たかしげ 1
各種1つずつ購入したところ、未開封にもかかわらず、シルバーのみパウダーが最初から半分の量でした。他2つは良かっただけに残念です。なので星2つ。

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すぐ無くなりそう?。考えたよりも量が?3個にしてよかった気がしました。保湿はいいです。今の時期良いと思うので続いて使ってみます。

すろちゃん 2
小学校3年の息子の為に購入。DHA等、いわゆる地頭向上の為に、息子に飲ませてます。サプリメントですが、息子はもう大きいので特に難なく飲用してます。心なしか、漢字テストが好調で日々の勉強の成果なのか、この商品のおかげなのかは分かりませんがテスト結果が良くなってるので五つ星です！

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糖分ゼロでこの価格帯のものが少なく、それほど他と比べ高くもなく良かったです。

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商品は良いと思いますが、作業はそれほど簡単ではありません。この取付作業が容易であれば、五つ星だと思います。あくまで、個人的感想です。慣れている方なら、スピーディに終えられるのかもしれませんが、リムーバーの作業が想像以上にたいへんでした。
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アイドリングストップのキャンセル維持用として購入しました。 取付もヒューズボックスに2点差込む、アース線を接続、本体を揺れないようにする程度。説明書も丁寧でYouTubeで動画配信されているので簡単でした。 機能面はアイドリングストップ操作を毎回しなくて済みます。 あと、お店からアイドリングストップランプがエンジン始動後直ぐに消えるよう改善されたことの文章も同封されていました。購入してよかったです。
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アイドリングが効いてストップして又エンジンがかかる時にバッテリーが早く消耗品となるようで心配していましたが今はそれもなく安心してブレーキなどかけてストップ出来るので余分な心配がなくなり気持ち良く運転ができます。
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毎回、アイドリングストップボタンを解除するのが面倒でした。 特に交差点の右折に一時停止する時にアイドリングストップが働くのが逆に怖かったです。 夏場は止まるたびにエアコン、ナビが省電力モードになりイライラしていましたので買って良かったです。 カプラーオンで簡単に装着できますが、パネルの取り外しに注意して下さい。 説明通りに養生テープを付けないでパネルを強引にめくると見える所に傷が付く可能性があります。 養生テープが無ければ布タイプのガムテープを張れば代用できます。 商品の到着も早く、問題なく作動しています。
Gonchan 2
亜鉛も多めにとりたい、シトルリンも気になる。と思っていたのでちょうどいいところにといった感じで即買いしました。どれも大事な要素なのでこれからが楽しみです。

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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