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200系ハイエース結線資料付き　車速感応ワイパー制御ユニット

200系ハイエース結線資料付きlt;brgt;lt;brgt;

ワイパーLo動作時、低速で自動的に間欠(INT)動作!
わずらわしいワイパースイッチ操作を一発解消!

ワイパー制御タイプが、直接制御タイプのお車でも、リレー制御タイプのお車でも、結線変更だけで装置ひとつでどちらも対応できます！

◆動作仕様◆
★直接制御タイプ:ワイパースイッチ位置がLOの時、低速走行時で間欠動作(5秒間隔固定)となります。
★リレー制御タイプ:ワイパースイッチ位置がLO時、信号待ち等の車両停止時に間欠動作(車両のINTの間隔)になります。
◎配線はアース、ACC、車速信号、ワイパースイッチ信号になります。

ご注意事項
◎車両によってワイパーコントロールタイプは幾つかございます。
　タイプによって装着方法が異なりますので、取付車両のワイパー駆動タイプを判別する必要があります。　※車種・メーカーによってワイパー制御方式が異なります。
◎必ずワイパー駆動タイプを特定した上で適合した方法で装着を行ってください。

取り付けサポートは可能な限りいたします。ご確認事項があればメールにてお問い合わせください。車速感応ワイパー制御ユニット【TSPDWIP】

走行中は連続でワイパー動作させます。

低速・停車時に自動で間欠(INT)動作するので、
煩わしいスイッチ操作が解消されます♪

走行中は再び連続でワイパー動作させます。

ワイパー制御タイプが、直接制御タイプのお車でも、リレー制御タイプのお車でも、結線変更だけで装置ひとつでどちらも対応できます！

◆動作仕様◆
★直接制御タイプ:ワイパースイッチ位置がLOの時、低速走行時で間欠動作(5秒間隔固定)となります。
★リレー制御タイプ:ワイパースイッチ位置がLO時、信号待ち等の車両停止時に間欠動作(車両のINTの間隔)になります。

◎配線はアース、ACC、車速信号、ワイパースイッチ信号になります。

ご注意事項
◎車両によってワイパーコントロールタイプは幾つかございます。タイプによって装着方法が異なりますので、取付車両のワイパー駆動タイプを判別する必要があります。
　※車種・メーカーによってワイパー制御方式が異なります。
◎　必ずワイパー駆動タイプを特定した上で適合した方法で装着を行ってください。

取り付けサポートは可能な限りいたします。ご確認事項があればメールにてお問い合わせください。　

取り付けも細かい手順が記載されている説明書を商品画像で公開中ですので、ご注文前に是非ご覧ください。

　

【免責事項】
（商品ご購入の際は下記の事項にご理解・ご同意頂いたものとさせて頂きます）

■当社製品は「お客様ご自身での取付」を前提としたDIY商品です■

製品に関するご質問、取付けに関する不明な点や、装着後の動作に関する事について専門スタッフによるサポートを行っており、より安心してカーDIYを楽しんで頂ける様対応しておりますが、取付に関するお客様のスキル差や、作業内容による難易度によってはお客様が取付けを業者に依頼される場合がありますが、業者であっても誤結線や作業知識不足により取付の際に商品を故障させてしまう場合があります。
取付けをディーラーや業者にご依頼される場合はお客様ご自身での判断となりますので、著しい商品瑕疵、当社での取付の場合を除き取付に関する工賃、付帯費用は一切補償できません。
取り付けを依頼する場合、事前に取り付け依頼業者に作業内容、商品特性を良くご理解頂いた上でご依頼される事を強く推奨します。