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EVOLVE サイドタンクオイルクーラーキット スズキ スイフト ZC33S K14C [HPOCE-ZC33S]

35735円

EVOLVE サイドタンクオイルクーラーキット スズキ スイフト ZC33S K14C [HPOCE-ZC33S]

【納期確認をお願いします】
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。


【商品コード】
HPOCE-ZC33S

【適合車種】
メーカー: スズキ
型式: スイフト(ZC33S)
ENG: K14C
年式: 2018/02~

【仕様】
使用コア: W2
ユニオン: AN10

【備考】
一部加工有り

※画像は参考画像です

vigoras

EVOLVE SIDE TANK OIL COOLER KIT〈スイフトスポーツ(ZC33S)〉

?圧倒的な冷却性能を誇るEVOLVEサイドタンク式オイルクーラーキットより、スイフト用キットの発売となります。ボルトオン最大サイズを狙ったW2サイズのコアをレイアウトし、AN10バンジョウや薄型プラグを組み合わせる事により、省スペースでの取付けが可能となり、優れた冷却効果を発揮します。オイルクーラー取付け箇所はラジエター前置きボルトオン取付け。※エアダクトの切削加工必要となります。(場合によりラジエターグリル内側の一部切削)
?KIT内容:サイドタンク式オイルクーラーコア(W2)L300×H150×W50オイル容量+約0.65L、オイルアタッチメント(ワックス式サーモスタット内蔵82℃完全開弁)取付け専用ステー、専用フィッティング&ホースセット(組付け済)、AN10自在バンジョー、ボルト&ナット等
?型取り車両型式:CBA-ZC33S、初年度:平成30年2月、エンジン:K14C、ミッション:MT


ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ

商品名 EVOLVE サイドタンクオイルクーラーキット
商品コード HPOCE-ZC33S
適合車種 メーカー: スズキ
型式: スイフト(ZC33S)
ENG: K14C
年式: 2018/02~
仕様 使用コア: W2
ユニオン: AN10
備考 一部加工有り
製造メーカー HPI/エイチ・ピ−・アイ
重要事項

この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

  • 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
  • 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
  • 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
  • ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
  • チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
  • ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
    ▼店休日について

    国内へのお届けは基本的に佐川急便となりますが、お届け先やご注文商品によりましては、ゆうパック、宅急便、福山通運でのお届けとなる場合がございます。送料は下記の通りです。
    ※送料が自動計算されない場合がございます。
     その場合は後ほどご連絡いたします。
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    TEL:092-691-8140
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    土日・祭日・年末年始・お盆期間
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    TEL:092-691-8140
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27cmを購入。自分は少し足幅が広いので長さは26.5cmがジャストですが、0.5cm長いものを購入。サイズ問題なし。重量を意識すると新発売のWave Drive ELの方が軽いですが、デザインが単色(赤か白)なのでこちらを購入。かっこよさは相変わらずで、クッション性、足を包むような、ソックスを履いているような、履き心地は健在で気に入っています。以前は Wave Drive Z(赤)の27.0cmを使っていました。比較すると少しこちらの方がデザインはのっぺりしていてカッコ悪いかもしれません。機能性は遜色なく、タンにヒモがついているのでNEOの方が履きやすいと思います。

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簡単に組立てられました、と言いたい所ですが、合わさるちょうど窪みのパーツがパックリ折れて?切断?されていました。初めから繋ぎ忘れていたのか、配送途中に折れたのかは謎ですが、ボンドで付けたらくっついたので、一先ず使ってみることにしました。接続部が折れていた為なのか?スカスカなので、移動させる時に上側を持つとスコンと底が抜けてしまうので、底から持ち上げないとならず、両手で移動させないとならないので、掃除する時にちょっと不便です。見た感じは整ったので、★を2つつけました。

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残念ながら、交換後すぐに全くインクが出なくなり、とても焦りました。クリーニングで解決しましたが、今後リサイクルインクを使うことは二度とないと思います。他の機種の時にはこのような現象がなかったので、とても残念です。

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写真はウールのような厚手の布地ですが実物は裏地もないビニール1枚のペラペラな生地です安さに釣られて買った私が馬鹿だけど、実物とあまりにも違い過ぎて星一つもつけたくないです

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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