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[UBH38] TANABE フロント アンダーブレース N-BOXカスタム 2017 09〜 JF3 FF 660 TB

2820円

[UBH38] TANABE フロント アンダーブレース N-BOXカスタム 2017 09〜 JF3 FF 660 TB

タナベ /


メーカー名 TANABE タナベ
商品名 UNDER BRACE フロント アンダーブレース
品番 UBH38
適応車種 車種:ホンダ N-BOXカスタム
年式:2017/09〜
車輌型式 / 駆動 / 排気量:JF3 / FF / 660 / TB
マッチンググレード G・EXターボ
備考 4WD装着不可
ポジション / 支点 フロント / 2点止め
■ご注意 2020年3月現在のメーカー確認の適応データとなります。
車種によりましては、マイナーチェンジ等で適応しない場合もございますため 必ずメーカーホームページにて適応をご確認ください。
■ご注意 商品はメーカーさんより直送となります。その為、代金引換不可となります。代金引換でご注文を頂きました場合はキャンセルとさせていただきます。ご了承ください。
返品・交換 商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。
初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。
送料 送料無料 ※沖縄本島=送料3850円、離島は発送不可となります。

注意事項

◇ご注文前に◇

お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。

商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。

ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。

◇商品到着後◇

商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。

取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。

送料

◇配送料◇商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。

タイヤ/ホイール

◇返品/キャンセルについて◇お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。
商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。

◇適合に関するお問合せについて◇適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。
■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ

(例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18

※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。

画像/適合

◇商品画像◇一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。

◇適合情報◇商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。
特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。
ご協力お願いいたします。

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◇ご注文前に◇

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■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ

(例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA〓GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18

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[UBH38] TANABE フロント アンダーブレース N-BOXカスタム 2017 09〜 JF3 FF 660 TB

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ソーラーLEDライトを数種類購入して使っています。これは明るいです。太陽光パネルが大きいので充電能力も高いように思います。

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Amazonからの購入です。商品到着までに2週間かかりました。その間、到着予定日が2回延期されました。あまりにもだったので、Amazonカスタマーサービスに電話。対応していただいた方も「この配送の遅れはあまりにも酷いです。申し訳ありません」と、平謝り。その後、2日で届きました(笑)大型の物なので、プライム特典は効きません。送料は無料でしたが、配送の日時指定は出来ませんでした。そもそも予定通りにも届きませんでしたし。商品そのものは傷一つなく、丁寧に配送していただきました。さすがはクロネコヤマトさんです。フナモココミックシェルフは、60cmが1つ。75cmが一つ持っていました。これで3つ目です。ただ今回購入した75cmのものは、細かいようですが外寸が74.2cmと、8mmも短くなっています。過去に購入したものは、75cmピッタリです。木材をカットする際に刃の厚みを計算せずに切ったのか…。にしても8mmの誤差は大きすぎます。高さは、3つともも180cmピッタリ。製造工場を変えたのか、この商品だけのミスなのか…。商品自体は問題なく使えています。配送のこともあり、星2つで。【2021何3月追記】丸3年経って気づきましたが、製品の精度は下がってます。まず棚板の化粧が、昔のもの(6年以上前に購入)は、上・下・前が同じ色です。この度購入のものは、上・前が同色。見えにくい下側は、木の地肌に近いものに変わっています。そして、何より強度が弱くなってる。3年経って本を入れかえて気付きました。背板が外れています。耐震補強のため、ほんの少し後傾させているので、そのせいもあるでしょうが、昔買ったものはそんな風にはなっていません。棚板も本の重さで歪んでいます。繰り返しますが、昔買ったもの(6年以上前)は歪んでいません。同じ75cm幅のものです。本の重さもほとんど変わりません。コストカットの弊害か、工作精度の低下か。高い買い物だけに、残念でなりません。

他の購入者のレビューなど参考に購入決めました。まさにこの値段で得られるパフォーマンスは最高です。以前に所有していた車(フィットRS)でも同様の製品を装着していました。今回は軽ハイト系ワゴンなので同様の効果だろうと思っていました。個人感ですが、直進安定性、高速安定性、ハンドリング、コーナリングの安定感は想像以上でした。更にハイト系ワゴン車の弱点である横風による横ブレが50%以上抑制出来ている事にビックリ‼‼‼。しっかり路面に張り付いてる感があります。例えるなら、最近の標準車の65偏平タイヤから、インチアップして55(50)偏平タイヤにした後のグリップ感かな。体感重視(インチアップによる外観の向上性は無し)ならインチアップ・タイヤ交換の金額と比べ、同等の効果が得られるこの商品の金額を考えれば、コストパフォーマンスは最高かと思います。
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車高調を入れてからの、取り付けなので、激変感はあまり感じないような、筋が1本、通った感じだと思います。

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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