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ちゃーりー♂ 4
旧型クロスカブ(JA10)に取り付けました。クロスカブは…ココにフォグランプ付けてください!!って感じのところがあるので、取付は反射板外せば、付属のボルトとナットだけで取付できます。トンネルでもヘッドライトだけでは、ライトついてるぅ?って感じですが…フォグランプの追加で、かなり明るくなりました。色が黄色のところも選んだ理由です。明かりの存在感と安心感があります。霧の中で点灯させるのが楽しみです。

名無し 3
ナンバープレートの位置を上方向にオフセットし下向き斜めにしてたのですが、ディーラー担当者に、「今後車検違反になるので、なるべく垂直になるようにお願いします。」とやんわりと言われて、上方向のオフセットを考慮し、これを購入!しましたが、50mm位しか動かず、予想と違うのでホームセンターでさらにステーをさらに購入になりました。

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大森 隆緒 5
純正は単なるプラのキャップですが、これは金属製でどっしりとしています。取付も非常に簡単でした。重さが増したためか、ハンドルバーへの振動もかなり減ったようです。非常に安価なのに費用対効果が素晴らしい製品です。振動が多い単発エンジンのバイクには特にお勧めです。

ごんべ 2
見た目は良く、品質も安い割に良さそうでしたが1か月以内で1個、中に水が入りました。配線穴からの侵入かと、再購入して配線穴に防水処理をしましたが今度は1度雨の日に置いてただけで2個中に水が入りました。防水となっていますが、合わせ部からの侵入としか思えないので、合わせの防水処理にムラがあるように思います。雨の日には乗らない。屋根あり駐輪の方には見た目と明るさでオススメ出来なくもないですが日常使いのバイク用としてはオススメ致しかねます。因みに光量は日中でもハッキリしてますので、充分車検に通ります。

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MTG マジック
mhf 2
CB750に使いました自作ステー使用ですとりあえず使えましたが、プラグコードは走行中、熱で柔らかくなりますし1ヶ月程でキャップより火花が見える程リークし始めましたのでコードとキャップはオマケ程度に考えた方が良いかもしれません

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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