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ウイルソン [wilson] 硬式ラケット ULTRA 100L V4.0(WR108411U )

17671円

ウイルソン [wilson] 硬式ラケット ULTRA 100L V4.0(WR108411U )

商品名:ULTRA 100L V4.0 フェイス面積:100平方インチ フレーム厚:24-26.5-24mm 長さ:27.0inch フレーム平均重量:平均280g バランス:平均320mm グリップサイズ:G1/G2 ストリングパターン16×19 適正テンション:50-60ポンド 発売日:2022年9月 ※ステンシルマークは入っておりません。ご希望の方は「その他カテゴリ」の【ステンシル加工賃】220円を合わせてご購入下さいませ。(別途ステンシル加工賃220円頂戴致します)※大会によってはステンシルマークが入っていると使用できない場合もございますので予めご確認の上お申し付けください。サービスガット:当社指定のものよりお選び頂けます。





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商品スペック

メーカー >ウイルソン
品名 >ウルトラ100L V4.0
フェイス面積 >100平方インチ
フレーム平均重量 >平均280g
バランス >平均320mm
長さ >27inch
フレーム厚 >24.0-26.5-24.0mm
グリップサイズ >G1/G2 
ストリングパターン >16×19 
適正テンション >50-60ポンド 
素材 >BLX+ハイ・パフォーマンス・カーボン・ファイバー
機能 >FORTYFIVE
INTEGRATED PWS
コンフォート パワーリブ
クラッシュゾーングロメット
ハーフムーングルーブ 
付属品 >ケースは別売りです。
発売日 >2022年9月
サービスガット >当社指定のものよりお選び頂けます。
ステンシル >ステンシルマークは入っておりません。ご希望の方は「その他カテゴリ」の【ステンシル加工賃】220円を合わせてご購入下さいませ。(別途ステンシル加工賃220円頂戴致します)
※大会によってはステンシルマークが入っていると使用できない場合もございますので予めご確認の上お申し付けください。 別売りガット選択説明

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容量を拡大して使用したところ、拡大部の生地があまりにもお粗末でボロボロになりバッグの底に穴が開き入れたものが落ちてしまう、この商品耐久性がほとんどありません。

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今まで数種類の液体カーワックスを使って来ましたがこの商品は拭き取りがとても楽でかつ拭き取りあとの白い粉がほとんど出ないのでとても良かったです。トヨタ202ブラックですが施工後はスベスベピカピカになりますしその後雨に降られてもかなり細かい粒の撥水に成り乾燥してもあまり汚れが残らない感じです。しかしキズ消し効果はあまり無いように思いますが洗車キズが簡単に取れてしまってもそれだけクリアー塗装が削れにくいので良いと思う。コスパも良いし拭き取りも楽なのでこれからも愛用して行きたい商品です。

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取付は難しくなかったです。数分で完了。セレナHC27型に取り付けました。ハンドルの直系からSサイズが対応するのでこれにしました。軽自動車用とありましたが、普通車にも取付けた例があったようなので購入。しかし、太さ(握る部分)がもう少し大きければ良いと思います。ハンドルの太さ(断面の直径)に対してやや小さいと思います。なので、取り付けた後、カバーが(握り部の断面で)真円を維持できません。握った際に丸棒を握っているという感じではないです。ひょっとしたら直径的には普通車でもOKであっても、軽自動車のハンドルの太さ(細い?)でないと合わないのかもしれません。

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サイズ的には丁度良いかやや小さ目と感じた。生地が分厚く重い。良く言えばかなりしっかりした作りでデザインも良く、長く使えて重宝できる。悪く言えば、というか私の勘違いなのだが、通学通勤でカッパとして使用するには嵩張り過ぎるし重くて暑い。雨が降りそうだからと念の為持ち運ぶ用途には重装備過ぎる。レインコートとして1日の間一つのファッションとして着るのであれば問題ないと思うが、雨しのぎに普段着の上から着るにはややきつい印象。カッパ目的で買った私の勘違いでした。

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7万km走っているノア HVオイル交換後 走行すれば体感出来ます。車検時(2年)に一回ですかね燃費も伸びました??

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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