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低価格化 低価格で大人気の 日本正規品 マックガード スプラインドライブ インストレーションキット MCG-65554 クローム pfsa131.com pfsa131.com

日本正規品 マックガード スプラインドライブ・インストレーションキット MCG-65554 クローム

15324円

日本正規品 マックガード スプラインドライブ・インストレーションキット MCG-65554 クローム

【M12×1.25/16+4個入/ニッサン・スバル・スズキ用】
※画像はイメージです。



軽量、ファッショナブルが特徴のスプラインドライブに
ロックナットをセットしたインストレーションキット
スプラインドライブは専用工具がないと開錠できませんが、その高いセキュリティ能力をさらにアップさせるためにロックナットをセットしたインストレーションキットです。ホイールロックとナットの一台分キットです
同梱のラグナットは、形状や寸法、重量、カラー(色)を同梱のホイールロックに最大限近似させ製作しております。
従いまして装着時の外観上での違和感や不自然さはありません。
ナットとロックの重量が近似している事は、重量のアンバランスによるシミーの発生防止にも効果的です。
同梱されるラグナットは、ロックナットと同じ材質、同じ技術で生産管理されたプレミアム品質です。
インストレーション・キットは「プレミアム品質」と「卓越したセキュリティ機能」を両立させた究極のホイール取り付け・盗難防止キットです。
従来のラグナットと交換するだけで誰にでも簡単にインストールすることが可能です。



コンピュータ作図により無限に近いバリエーションを持つ花柄パターン
マックガード・ホイールガード・システムの原理はとてもシンプル。写真右側のナット頂部に彫りこまれた花柄パターンに、左側のキー凸部を合わせてレンチで回すだけの簡単構造です。しかし、コンピュータで作図される花柄パターンは無限に近いバリエーションを持ち、専用キー以外で緩めることは困難です。しかも、ナット頂部の彫りこみは幅が狭い上に形状が複雑なため、ほかのツールの侵入を許しません。マックガード独自のシステムです。



より長い締めつけしろ
スプラインドライブラグナットは、マックガードのパテント商品です。マックガードのスプラインドライブナットはナット外側に配したスプライン部分に専用工具をかけて装着される為、一般的なナット内側に工具を差込み締めつけるソケットタイプ<図参照>に比べ、より長いスレッドボルト(車両側)への締めつけしろが確保出来るのが特徴です。
マックガードのスプラインドライブナットは、ホイールへの確実な装着、そしてソケットタイプにありがちな脱着時の専用工具差込部の割れの問題を巧みに解決しています。<図参照>



ナット外側に配されたスプラインを用いての脱着
細身のナットは、専用の取付け工具を用いナットを脱着させますが、マックガードのスプラインドライブナットは、ナット外側のスプライン部分に専用工具を接続させる構造です。専用設計のスプラインは、工具との適切な接合角度、更にソケットタイプに比べ59パーセントも拡大した接合面積によって、ナット自体の確実且つ正確な装着作業を保証しています。<図参照>
一方ナットの内側に取付け工具を差込み脱着する一般のソケットタイプでは、ホイールからのスタッドボルトの為の十分な締めつけしろが確保できません。この為ホイールによっては脱着工具が納まるべき部分までホイールスレッドボルトが侵入してしまいます。<図参照>
この為、一般的なソケットタイプでは取付け工具の接合面積不足で、工具による脱着時のナットの割れが発生する可能性がります。



より大きなシート面積
細身のラグナットは、その大きさゆえ通常のラグナットに比べどうしてもホイールとの接合面積<シート面積>は小さくなります。マックガードのスプラインドライブラグナットは、一般的なソケットタイプと比べ、シート面積が26パーセントも大きく設計されています。<図参照>
しかもそのシート部分には、亜鉛−クロミットというアルミホイールへの攻撃性を極力減少させ、確実にホイールを密着させる特殊表面加工が施されています。マックガードスプラインドライブラグナットは、以上の様に、小径なラグナットの中で、抜群の安全性を持っている事がお分かり頂けるでしょう。
↓↓↓ ほかのサイズ、カラーはこちらからどうぞ ↓↓↓
※共通項目 シート形状:テーパー 全長:32 ネジ部深さ:25キー外径:20.2 レンチ径:21
品番 個数 カラー ネジ径×ピッチ 適応車種
MCG-65557 20個 クローム M12×1.5 トヨタ/ホンダ/三菱/マツダ/ダイハツ/いすゞ
MCG-65557BK ブラック
MCG-65026GD ゴールド
MCG-65028GM ガンメタ
MCG-65030BR ブロンズ
MCG-65554 クローム M12×1.25 ニッサン/スバル/スズキ
MCG-65554BK ブラック
MCG-65027GD ゴールド
MCG-65029GM ガンメタ
MCG-65031BR ブロンズ<注意>
マックガード社では日本仕様の商品設定をしており、当社で設定している品番以外はすべて並行輸入製品となります。パッケージ表記が日本語である製品、スペアキーが1セットに2個付属(スプラインドライブインストレーションキット/ナンバープレートロックはキー1個、スプラインドライブは専用工具1個)の製品は日本仕様となります。

マックガード・平行輸入製品 (パッケージ・説明書など表記が英語のもの) に関しましては、ユーザー登録・スペアキーのご注文・製品のクレームなどすべてマックガード米国本社での対応となります。

マックガード社製品は鍵という性格上、またはスペアキー管理の面から、日本国内におけるアフターサービスが万全に受けられるものは日本仕様の製品のみが対象となります。万が一、平行輸入製品をご購入されたユーザー様は日本でのアフターサービスを一切受けられません。そしてすべてのアフターサービスは製品の販売元様が請け負うことになりますので、くれぐれも「正規日本仕様」をご確認のうえ、ご購入ください。

当店扱いのマックガードはすべて日本正規品で御座います。安心してご購入くださいませ。
お知らせ
:当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。
※「ご注文確認メール」は当日の受注を午後3時頃を締めとしております関係上、午後3時以降のご注文については翌日のご連絡となります。
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また、時間指定もうけたまわります。
指定できる時間帯は
[午前中]、[14:00-16:00]
[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。

・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。

・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。

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クレールオンラインショップは株式会社ナヴィックが運営しております。
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TEL:052-693-7313
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店舗責任者:西脇 大樹
営業時間:10:30-16:30

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釣り人 5
明石のタコ釣り用に購入しました。同じxシリーズのエギタコXとの組合せで使用しました。ドラグが不安でしたが、全く問題なく使用出来ました。ラインだけ入れ替えたらイカメタルにも使用出来そうです。

鴇田茂雄 4
SIMを入れてスマホの電源を入れたら勝手に認識してすぐ使えました。データ専用ですが、LINEやカカオトークで通話出来るので、現地の人との連絡は問題ありませんでした。価格も安くて良いですよ!

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はるママ 5
TOTEBOXの自転車を購入し、1つは付属していたのですが、前と後ろの両方に付けたかったので、Amazonで1つ購入しました。男っぽい自転車にしたかったので、理想通りの見た目に満足しております。

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CRT+の赤と黒の2台所有。ダイワのスリムな形状がしっくりと持ちやすくて好きです。一見シマノのレイクマスターの様な縦スプールの方が理にかなっている様に見えましたが、クリスティアは横スプールのおかげでリールの前方を持ってもスプールに指が当たることもなく、左右対照なので両手とも同じ感覚で握れます。シマノは左右対称ではなく、右手だけ人差し指がスプールに当たらないように持つ必要があるため、どうしても左右同じ様に握れません。またクリスティアは手バネの様な手持ちスタイルにも対応します。シマノのレイクマスターCT-Tはたたき台に置くことを前提とした形状です。新型のレイクマスターCT-ETは、各種設定で使用するボタンが3つに増え、設定操作がしやすそうで良いです。軽量化も手感アップに大きく貢献するでしょう。しかし外部電源専用設計なのに本体がデカく、横幅もあり、サイドのエッジが立ち気味で、見た目デブ。お世辞にも持ちやすい形状とは言えません。シマノのテスターが「下に手が入る」などと言ってる長所はほぼ既にクリスティアの長所そのままです。またCT-Tまでの謳い文句『低重心』をあっさり捨て去るあたり、シマノのワカサギブランドは迷走してる感が否めません。クリスティアの『名人誘い』は普通に釣れますし、2丁出しで片方のエサ替えをしている時など、エサ替え中も誘ってくれるのでエサ替えのネガ感が無く頻繁にエサ替えするようになり、結果さらによく釣れます。馬鹿にできない機能です。しかし、手際よく操作したい時に両ボタン同時押しはやりにくいです。ワンボタンでON-OFFできたらなお良いのですが。シマノのレイクマスターは巻き上げ時の停止をカウンターで行える事をウリにしてますが、クリスティアも同じくカウンターでの停止もできますし船べりスイッチでの停止もできます。またカウンターで減速してからのスイッチ停止もできます。使う人が選択できます。(カウンターのないEは船べりスイッチのみ) むしろレイクマスターはカウンター停止しかできません。またゼロセットはレイクマスターの場合、ズレが致命傷になりますので釣行中何度かゼロセットをし直す必要がありますが、ボタン長押しです。わりと不便です。対してクリスティアは船べりスイッチ作動で自動的にゼロセットされますので使い勝手も良いです。「レイクマスターはリーダーレスで使用できる」と利点の様に言う人もいますが、結局はスイッチ停止機能がなく、カウンターに頼った停止しかできない事を告白しているに過ぎません。他の魚種ならシマノの方が良いと思える製品もありますが、ワカサギはダイワが良いです。仕掛けやシンカー、叩き台、ベイトボックスなどの小物までもきめ細かく用意しているダイワに対し、シマノのワカサギ釣りへのチカラの入れ方は比較にならないほどショボいです。シマノファンだけが買ってくれたらいい、と言わんばかりです。消費者をナメすぎです。穂先は良いモノがあるだけに残念です。エクスペックのへの字穂先、使ってみたいです。ー 外部電源は必要か ークリスティアCRT+の電池持ちはそこまで良いとは思いません。ハイシーズンの釣果の良い日だと1日は持たないです。1日2回交換したりもします。特に多点掛けでの巻き上げが目に見えて遅くなるので早めに電池交換してしまいます。先日、ドーム船での釣行で、多点掛けから巻き上げ不良になり、それが原因で隣にいたその日の竿頭になった人とお祭りしてしまい、その反省から2台共外部電源化しました。水深のあるフィールドがホームになる方は、初めから外部電源のあるαをオススメします。

まだ車が納車されていませんが、新しいホイールも購入したので、安心のために購入しました。車が納車され、ホイールが納品されたら取り付けの際に、この商品を着けます。
Amazon カスタマー 5
初めてドラググリスを購入しました。手元に届いた時は「値段の割に少ない……」と落ち込みましたけど、釣り仲間にも使って貰ったら、他のメーカーと比べて品質が明らかに違うそうです。仲間の一人は「ドラググリスの最高峰!」と、手放しで褒めていました。値段に妥協せず購入するかどうかは意見が分かれるかもしれません。個人的にはPENN Spinfisher 4200SSと大森のダイアモンドDXマイクロ7のドラグが直ったので大満足です。

イースラー 4
サブのスプールですが、この値段なら安い!エリアトラウトのボトム用に使ってますのでリールの性能はある程度妥協出来るのでコチラを愛用。多くのセッティングを持ち歩くより、アベレージサイズや状況でスプールによるラインチェンジが個人的に合っています。1000番のスピニングで軽量を重視するなら値段?性能でこれ以上の物は無いのではと思います。受取日がズレたので星は1マイナスします。

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ホイール盗難対策ならマックガード! ホイールナットでの盗難対策ならこれ一択ですね。 ナット強度、セキュリティ性は最高ランクだと思います。 この商品ではないのですがアルミ製、ジュラルミン鍛造は耐久性が悪いので普段の街乗り(まめなメンテナンスをしないので)で使うのは危険です。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。