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KEIHIN KEIHIN:ケーヒン ジェットニードル 5175 CR-SPECIALキャブレター Φ35-Φ39(ラージボディ)用

243円

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■適合車種
CR-SPECIALキャブレター Φ35-Φ39(ラージボディ)用 KEIHIN

■商品番号
411-5175

■商品概要
入数：1
ニードル種別：51--系



■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
5175

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CR-SPECIALΦ35-Φ39用ジェットニードル一覧
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気楽に水替えでき２週間くらいで替えてます。３週間と書いてますが水槽の苔が溜まってくるとどうしても水替えをしたくなるのでこのサイクルで金魚水槽で使用してますが２年間、飼育しており健康に育ってます。（RO水使用）

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明るさ、手軽さ、共に大満足なんですが、同じ商品を既に何回購入したことか！リレー無しを選択して1年少しでダメになり、リレー付きを再購入して装着しても1年少しでダメになり、それでも、他の商品でFCLの同等ケルビン数で比較した場合、くっきり、はっきりと明るさが確保できる商品はやはりFCLが一番です。従って、駄目になっても再度、再再度と買い直して装着しています。耐久性が???ここが残念なポイント！他に不満は全くないですね。

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普段は自作で必要なものを作るので社外品のお世話になる事が少ないが時間的都合で初めてポン付け用品を購入。しかし、商品説明が不足気味なのは気にしないが純正対応の物にしては、固定方式と位置決めが若干怪しい。やっぱり、最低限純正ステム向けとしてなら抜け止め対策と角度固定パーツ（ネジ軸でクリアランス多目って駄目でしょ）はしっかりして欲しかった。

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Product looks great and the light is bright, but it will take some time to get it back on once you turn of off. So youll have L working and not the R, and when turn it off and turn it back in in 30sec you have R working and not L... its annoying... and the ballast is not as strong as you would think.

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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