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フィアット 500 500C(〜シリーズ3)リアバンパープロテクター(シルバー)

11423円

フィアット 500 500C(〜シリーズ3)リアバンパープロテクター(シルバー)

FIAT 500、500C 2007-2015モデル(〜シリーズ3)対応
※2015マイナーチェンジモデル(シリーズ4)は装着不可です。
※500Sは適合しません。
※ABARTHには装着不可。（バンパー形状が異なるため）

硬質樹脂パーツのこちら、リアバンパープロテクターです。ラゲッジルームへの荷物の出し入れ時、気をつけてはいてもバンパー上部に擦り傷等つけてしまうことってありがちですよね。それをバッチリ防いでくれます。しかも、両面テープでピタリ、と貼るだけという簡単さ。

大きすぎないサイズもポイント。リアビューに程よいアクセントをもたらしてくれます。カラーはヘアライン調のシルバーペイントタイプ。本国ではディーラーオプションで採用されるなど高いクォリティを誇り、もちろんフィッティングも抜群です。FIAT 500、500C 2007-2015モデル対応※2015マイナーチェンジモデル(シリーズ4)は装着不可です。※500Sは適合しません。










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フィアット 500 500C(〜シリーズ3)リアバンパープロテクター(シルバー)

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本革はよかったのですが金物がメッキが剥げやすそうただ値段なり　パケージがちょっと良かった。箱がネコのひげのサイズにピッタリ

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車色がフィオーレローザというほわーとした色合いなので、悪く言えばメリハリのないフォルム。荷室開閉口に良いアクセントになりました。が、高額なのでは？見て触れて、正直そう感じました。
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明るさといい、コスト的には良い商品でした。満足しています。

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個人でときどき機械などを運ぶことがあり、これまでブルーシートをかけて結束して運んでいた。実際にやってみればわかるが、複雑な形状のものにブルーシートを掛けて数百キロ走ると風のばたつきで角が破れてしまい、雨が降ると積荷が濡れることが多かった。今回悪天候の中で運ぶことになり、しぶしぶこの製品を購入。長距離移動の際に風の摩擦で破れにくいように値段の高い（エステル帆布 4.5万円）の方を選んだ。期待通り帆布のカバーは丈夫で、荷物を濡らすことなく運ぶことができた。注意点として、長距離を走ったら各所のネジの緩みがないかを確認したほうがいい。最初の組み立てと設置には2人の作業者で1?2時間かかる。（慣れてきてかなりてきぱきやっても1時間はかかる）マニュアルはあまりわかりやすいとは言えない。パイプの定位置に自分でマジックで線を引くようなことを指示されるが、最初から製品に線を引いておいてほしい。特にわかりにくいのが、幌の前方側を軽トラのボディーに巻き付けるときの固定方法の説明。ほとんど書いてあることの意味がわからず、自分で「こうだろう」という想像で設置するしかないほどのわかりにくさ。この不親切さに対して★-1。軽トラの用途として、幌があると角材などの長モノが積めなくなるし、たぶん強度的にも常時設置するものでもなさそうなので日常は解体してしまっておくしかない。それを考えると解体、組み立がちょっと面倒だ。折り畳み式のタープテントみたいに簡単に収納?展開できる構造にしてほしかった。そこで★-1した。

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もんぺが欲しかったので購入出来て良かったですが、すそのゴムに変なキツさがあったので交換しようとした所輪ゴムの太い物を使用していた事に驚きました。次回は購入しない。

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