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【適合車種】モンキー Z50J-4/5/6/7/9

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スタンドの後ろ側からウォッチ付属の充電器を差し込んで使用するタイプです。使ってみたところ、充電器を差し込むゴム部分の縁が高いようで、ウォッチが充電器を捉えられないようです。また充電が開始されても充電器との距離があるためなのか、充電速度がかなり遅くなることがあります。対策として、充電器を差し込むゴム部分を一度取り外して、充電器のコネクタガイドが表側に来るように逆向きに取り付けて、充電器を表側から差し込んでウォッチが充電器に密着するように上に載せるようにしました。今のところこの方法で充電できるようになりました。

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M8x1.25mm(10 pcs)を購入しました。中古で買ったティアグラのブレーキのロックナットが欠品だったので純正を探し回ったのですが、入荷が来年の1、2月になるそうで代用品を探していたところこちらを見つけました。ナットのサイズもよく分からないまま、それっぽいサイズを購入したのですが、ネジ穴が数ミリオーバーサイズでネジこそ締まらなかったのですが、パッと見ちょうど良かったのでフレームにかしめたところ、フィットしました。ただしもちろん推奨はされていないので、自己責任でお願いします。

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仕切りは正直微妙ですが、内部を上下で分けられるのが個人的なとても気に入っています。下にはボディとレンズ、上にはその他の細かな機材なんかを入れてます。サイドポケットが充実していて、フィルターやバッテリーなど取り出しやすい箇所に突っ込んでおけるので助かります。また、拡張の三脚ホルダーは本当に助かります。ケースに入れて肩掛けで持ち運ぶとそれだけでもう1つカバンが増えるのと同じなので。ただ三脚を付けるとかなり後ろに重心が持ってかれます。これは仕方ないかと。それよりも荷物が1つ減るメリットの方が大きいです。肩紐の作りなどもしっかりしています。重量の関係で今まで何個も肩紐を切ってきましたが1年以上使っていてこれはまだ裂ける様子も見せません。MacBookAir、レンズ2?3本、ボディ、その他もろもろを普段から持ち歩いていますが、未だに破損はないので頑丈だと思います。

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木目部分が薄いのか、TPUケースより奥まっているため、ケースのバリが手に引っかかり、持っていて不快な感触です。値段が安いだけに、それ相応のクオリティなんでしょうね。これなら100均のケースの方がまだ質が良さそうです。本当に、見た目だけです。

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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