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ニューバランス NEW BALANCE アイコニックモデル レトロ クラシカル ローカット 靴 レディース U574RE2
7229円
ニューバランス NEW BALANCE アイコニックモデル レトロ クラシカル ローカット 靴 レディース U574RE2
ニューバランスのアイコニックモデル「574」は、80年代に誕生したオフロードシューズ「576」のDNA を引き継ぎ誕生した500番台の系譜にあたるシューズ。
「576」由来の丸みを帯びたフォルム、かかと部分には衝撃吸収に優れたENCAP を搭載し、そのクラシックなシルエット、安定性とクッション性から、ファッションシーンで長きにわたり定番モデルとして愛されています。
レトロテイストな表情を演出するブライトカラーでスエード/テキスタイルアッパーを彩り、レトロなタンラベルとともにクラシカルな雰囲気に仕上げたニューカラーが登場。レディースDワイズ(標準)。
●搭載機能
・ENCAP
●アッパー
素材:天然皮革/合成繊維
●ソール
素材:ゴム底
カラー：LIGHT GRAY
Made in Vietnam
展開サイズ: 22.5cm 23.0cm 23.5cm 24.0cm 24.5cm
ニューバランス new balance U574RE2 アイコニックモデル レ
【商品の箱/袋・中の包装紙・製造について】商品は発送前に重々検品を行っておりますが、全商品が店頭販売品の為、商品によっては【靴箱の破損・色あせ】や、【靴箱内の包装用紙破れ・用紙無し】【製造上のボンドの付着・シミ】が生じる場合がございます。また、正規の箱が著しく破損している際には、代替の靴箱を使用する場合もございます。アパレル商品に関しましては、代替の保存袋を使用する場合がございます。上記内容での返品・交換や、商品状態の指定等はできませんので予めご了承下さい。
【欠品について】
在庫が実店舗と連動しておりますので、ご注文ができる状態でも欠品となる場合がございます。その際は、弊社よりメールにてご連絡の上、ご注文が「欠品キャンセル」となる場合がございますので、予め何卒ご了承くださいませ。
| 商品の特徴 |
ニューバランスのアイコニックモデル「574」は、80年代に誕生したオフロードシューズ「576」のDNA を引き継ぎ誕生した500番台の系譜にあたるシューズ。 |
「576」由来の丸みを帯びたフォルム、かかと部分には衝撃吸収に優れたENCAP を搭載し、そのクラシックなシルエット、安定性とクッション性から、ファッションシーンで長きにわたり定番モデルとして愛されています。 レトロテイストな表情を演出するブライトカラーでスエード/テキスタイルアッパーを彩り、レトロなタンラベルとともにクラシカルな雰囲気に仕上げたニューカラーが登場。レディースDワイズ(標準)。 ●搭載機能 ・ENCAP ●アッパー素材:天然皮革/合成繊維 ●ソール素材:ゴム底 カラー：LIGHT GRAY Made in Vietnam 展開サイズ |
22.5cm 23.0cm 23.5cm 24.0cm 24.5cm |
" 205770000574-507 |
ニューバランス NEW BALANCE アイコニックモデル レトロ クラシカル ローカット 靴 レディース U574RE2
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フロアーマット自体も厚みとクオリティもよく、フロアーにフィットしています。この値段なら大満足です
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ステッカー検索で、サイズ中タイプを以前に購入しました。雨に強くて、夏場にも剥がれることなく、バイクのバイザーを引き立てくれてます。さらに追加で、小タイプを購入して、バイクの車体を飾ります。
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同社のパイソン357がとても良かったので購入しました。以下、自分なりに比較してみました。コッキングについては、パイソンは軽く一定の力加減でコッキング出来、チャキっという音が心地良いのですが、m29はとても重く、引き始めに小さな抵抗があり、最後の方に非常に重くなります。音もガキっガチャっと2段階で、コッキングの快適さや気持ち良さはパイソンの方が良い気がします。よく見るとパイソンはシリンダー前後に干渉するものが無く、コッキングの際の回転がスムーズなのに対し、m29は、シリンダーにスプリングでインナーバレルを押し付けているので、コッキングの際にそれを押し退けてシリンダーを回転させる必要があり、余計に力が必要なようです。パイソンはコッキングのスムーズさ重視、m29はシリンダーとインナーバレルの密着性重視と言った印象です。カートリッジについては、パイソンはBB弾を込める際に、押し込め具合によって飛距離にばらつきが出ます(つらいちが一番飛ぶようです)。対してm29のカートリッジは、丁度つらいちになるように中に窪みがあるので、常につらいちでセット出来、飛距離のばらつきは(少ないです(込める際もポコっという感触があり込めやすい)。威力の比較は計測器が無いので正確には分かりませんが、0.2gBB弾使用で若干m29の方が飛ぶようです(0.12だと両方ともホップ利きすぎで比較できない)。全体的にコッキングから射撃まで、操作して気持ちが良いのがパイソンで、コッキング重いけどバラツキ少なく正確な射撃を楽しめるのがm29といった印象でした。あくまでも素人分析での個人の感想ですが、もしどちらを購入するかで迷っている方がおりましたら参考になればと思います。
同社のパイソン357がとても良かったので購入しました。以下、自分なりに比較してみました。コッキングについては、パイソンは軽く一定の力加減でコッキング出来、チャキっという音が心地良いのですが、m29はとても重く、引き始めに小さな抵抗があり、最後の方に非常に重くなります。音もガキっガチャっと2段階で、コッキングの快適さや気持ち良さはパイソンの方が良い気がします。よく見るとパイソンはシリンダー前後に干渉するものが無く、コッキングの際の回転がスムーズなのに対し、m29は、シリンダーにスプリングでインナーバレルを押し付けているので、コッキングの際にそれを押し退けてシリンダーを回転させる必要があり、余計に力が必要なようです。パイソンはコッキングのスムーズさ重視、m29はシリンダーとインナーバレルの密着性重視と言った印象です。カートリッジについては、パイソンはBB弾を込める際に、押し込め具合によって飛距離にばらつきが出ます(つらいちが一番飛ぶようです)。対してm29のカートリッジは、丁度つらいちになるように中に窪みがあるので、常につらいちでセット出来、飛距離のばらつきは(少ないです(込める際もポコっという感触があり込めやすい)。威力の比較は計測器が無いので正確には分かりませんが、0.2gBB弾使用で若干m29の方が飛ぶようです(0.12だと両方ともホップ利きすぎで比較できない)。全体的にコッキングから射撃まで、操作して気持ちが良いのがパイソンで、コッキング重いけどバラツキ少なく正確な射撃を楽しめるのがm29といった印象でした。あくまでも素人分析での個人の感想ですが、もしどちらを購入するかで迷っている方がおりましたら参考になればと思います。
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娘の軽自動車に付けました。本人に選ばせて。自分の車には、反射型の派手なものをつけましたが、おしゃれなのはこの手の商品だと思います。つくづく、女性の目は確かだなと思いました。
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はずれかな？ 2
フィルム薄い！素人の施工は、中々難しいですよー
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ニューバランス アイコニックモデル574からレトロテイストな新色が発売｜株式会社ニューバランス ジャパンのプレスリリース
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