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オイルコック スズキバイク オイル交換 14mm-1.25 EZ-111 オイルチェンジャー
894円
オイルコック スズキバイク オイル交換 14mm-1.25 EZ-111 オイルチェンジャー
EZバルブ品番：EZ-111
（※必ずドレンボルトのネジ・ピッチサイズをご自身で確認の上、ご購入ください。）
（※GSR250は延長アダプターを使用しても取付不可）
※主な適合車種：ボルティ・グラストラッカー・バンバン200/-Z、ST250E(04-17) 、スカイウェイブ250・バンディッド250、GSX-R400R・インパルス400・GSX-R750、GSF1200・バンディット1250・S など その他の適合車種については下記「商品説明」をご参照ください。
※サイズ：M14mm-P1.25
※穴サイズ：7.5mm
※適用温度：摂氏 -40°〜185°
※耐圧：17 bar
※適正トルク：Nm 27
※PL保険加入製品（日本）
※米国特許取得製品
★オイルパンの凹凸により延長アダプターが必要となる場合があります。ご購入前に必ずご使用予定の機種のオイルパンの形状をご確認ください★
★ご購入者様よりの情報
「2007年式のST250 E-typeには延長アダプターはいりませんでした」
ご注文の前にはご使用中のドレンプラグのサイズをご確認ください。
また取付、さらに詳細な適合車種に関しては弊社ＨＰでご確認ください。
ＥＺバルブ装着でオイル交換がこんなに楽になる！オイルコックで工具が必要なし！簡単オイルチェンジャードレンボルト、マグネットドレインの代わりに！
対応車種：グラストラッカービッグボーイ(01-17) 、バンディット250/LTD/V(90-94) 、バンディット250/V/VZ(95-98) 、GSR400/ABS(06-17) 、GSX400Sカタナ(92-98) 、スカイウェイブ400(00-03) 、GSX-R600(97-08) 、GSX-R750(00-08) 、GSR750(11-13) 、RF900R(94-96) 、V-STROM1000(15-16) 、GSX-S1000/F(15-17) 、GSX-R1000(01-09) 、GSX1100Sカタナ(81-94) 、GSF1200/S(95-98) 、バンディット1250/S(07-12) 、GSX-1300R隼(99-16)、B-KING (WVCR) , C 1800 R INTR. (WVCT) , DR 125 SE (SF44A), DR 125 SM (DR125SM) , DR 500 S (DR500) , DR 600S/SU/R/RU (SN41A) , DR 650 R/RU (SP44B), DR 650 RE/REU (SP45B), DR 650 RS/RSU (SP42B), DR 650 RSE/RSEU (SP43B), DR 650 S/SU (SP41B), DR 650 SE/SEU (SP46B) , GN 125 R (NF41A/95) , GN 125 R (NF41A/96) , GN 250 (NJ42A) , GN 400 TD (GN400) , GR 650 /X (GP51A), GS 1000 D (GS1000) , GS 1000 G (GS100G) , GS 1000 GL (GS100G-B) , GS 1000 L (GS1000-L) , GS 1000 S (GS1000-S) , GS 1100 G (GU71A) , GS 1100 G (GU73A) , GS 400 / E / EN (GS400), GS 450 L (GL51D) , "GS 450, S (T,X) (GS450) ", GS 450E/EU/S/SU (GL51F) , GS 500 E (WVBK) , GS 500 E/EU (GM51B) , GS 500 E/EU (GM51B-96) , GS 550 B (GS550B) , GS 550 KATANA (GS550M) , GS 650 G (GS650G), GS 750 B (GS750), GS 850 G (GS72A), GS 850 L (GS850B) , GSF 1200 /S (GV75A) , GSF 1200 /S (WVA9) , GSF 1250 BAND. (GSF1250/07) , GSF 1250 S BAND (WVCH/S) , GSF 400 BANDIT (GK75B) , GSF 600 BANDIT (GN77B) , GSF 600 BANDIT (WVA8), GSF 600/S BAND. (GN77B/96) , GSF 650 /ABS (WVB5), GSF 650 BAND. (GSF650/07) , GSF 650 BANDIT (WVCZ), GSF 650 S /ABS (WVB5/S), GSF 650 S BAND. (GSF650S/07), GSF 650 S BAND. (WVCZ/S), GSR 600 (WVB9) , GSX 1100 E (GS110X-E) , "GSX 1100 E,ES (GU71B) ", GSX 1100 F (GV72C) , GSX 1100 G (GV74A) GSX 1100 L (GS110X-L) , GSX 1100 SZ KAT (GS110XS) , "GSX 1100E,EF,ES (GV71C) ", GSX 1200 (A311) , GSX 1300 R HAYA (WVA1) , GSX 1300 R HAYA (WVA1/04) , GSX 1300 R HAYA (WVCK) , GSX 1400 (JS1BN11) , GSX 250 E (GJ53B) , GSX 250 ES (GJ51B) , "GSX 250,E (GS25X) ", GSX 400 E/S (GK53C) , GSX 400 F KATA. , GSX 400/L (GS40X) , GSX 550EF/ES/EU (GN71D) , GSX 600 F/FU (AJ) , GSX 600F/FU/FU2 (GN72B) , GSX 650 F (WVCJ), GSX 750 (AE), GSX 750 E (GS75X-E) , GSX 750 F (AK1113), GSX 750 F (GR78A), GSX 750 L (GS75X-L) , GSX 750 S KATA. (GR71A) , GSX-R 1000 K1 (WVBL) , GSX-R 1000 K3 (WVBZ) , GSX-R 1000 K5 (WVB6) , GSX-R 1000 K7 (WVCL) , GSX-R 1000 K9 (WVCY) , GSX-R 1100 (GU74C/86) , GSX-R 1100 (GU74C/87) , GSX-R 1100 (GU74C/88) , GSX-R 1100 (GV73C/89) , GSX-R 1100 (GV73C/90) , GSX-R 1100 (GV73C/92) , GSX-R 600 (AD3112), GSX-R 600 (BG) , GSX-R 600 (WVB2) , GSX-R 600 (WVCV), GSX-R 750 (GR75A), GSX-R 750 (GR77B(K)), GSX-R 750 (GR77B), GSX-R 750 (GR7AB), GSX-R 750 (GR7DB), GSX-R 750 (WVB3), GSX-R 750 (WVBD), GSX-R 750 (WVCW), GSX-R 750 INJ. (GR7DA/DB), GSX-R 750 R (GR79B), GSX-R 750 W(II) (GR7BB), GZ 125 MARAUDER (AP) , M 1800 R/R2 (INTRUD1800), RF 600 R (GN76B), RF 600 R/RU (GN76B/96), RF 900 RS2/R (GT73B) , RV 125 VAN VAN (WVBT) , SV 1000 (BX) , SV 1000 S (WVBX) , SX 750 ES/EF (GR72A), TL 1000 R (AM) , TL 1000 S (AG) , TU 125 XT (TU125XT) , UH 125 BURGMAN (UH125/07) , UH 200 BURGMAN (CD) , VL 125 INTRUDER (A4) , XF 650 FREEWIND (AC)EZバルブ商品詳細鋳造真鍮製、ステンレス製レバー、テフロンシール、Viton Ｏリング
・オイルドレインプラグをＥＺバルブに変えるだけで、簡単、清潔にオイル交換できます。
・取付も操作も簡単、一度取り付ければオイル交換に工具は必要ありません。
・時間を節約して素早くオイル交換が可能。
・もうネジ山を痛める心配も無し。
・手をやけどする事もありません。
ご注文の時は必ずお客様の車名、年式、エンジン型式をお知らせください。
サイズや取付に関しては下記弊社ＨＰを参考にしてください。
EZ VALVE JAPAN
・取付方法動画（英語版）
視聴ページへ(外部サイト)
オイルコック スズキバイク オイル交換 14mm-1.25 EZ-111 オイルチェンジャー
Amazon | EZバルブ EZ-108 M16-P1.5 オイルドレンチェンジャー | エンジンパーツ | 車＆バイク
SUZUKI VanVan200に装着しました。
ポン付けでまったく問題なく、操作性も抜群に良いです。
コックのロックもしっかりしており、走行中に開いてしまう可能性は限りなくゼロだと思います。
1リッター未満しか入らないバイクなので、毎月に近くオイル交換をする必要がありこの製品は非常に助かります。
もっと早く導入すればよかったと強く後悔してます。
EZバルブ ホンダ車 オイル交換 14mm-1.5 EZ-106 オイルチェンジャー :z4uza94h67:ez バルブ - 通販 - Yahoo!ショッピング
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出来ます。当初届いた個体の製造年月を見て はぁぁ？と思いましたが実際には全く問題なく使用出来ています。蛇足ですが商品名ではSFC用となっていますが、当方はFCに使用しました。交換時半田ごてを使用する関係上端子に熱を加え過ぎて電池の破裂を誘発すると危険でしたので今まで個人での電池交換は躊躇していましたがWeb等の情報を参考に可能な限り手早く作業を行ったところ何ら問題なく作業が終わり少々拍子抜けでした。作業の際は半田ごては無論ですが、半田を吸い取る半田線があると便利ですよ。無論お金が掛かりますが、余計な手間も発生せず作業がサクサク進みます。ただ個人的には素人が手を出す事に関して慣れていないと決して安全とは言えない作業と思いますので実際に行う場合は、熱の加え過ぎには十分注意して作業をして頂きたいと思います。
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John 3
色はグレーで溶け込む色です。PEラインらしくしなやかです。強度も十分あり、70㎝位のサケはダダ巻きで寄せられました。一方で、使って４か月ですが、バックラッシュというか糸がよれてダンゴになるトラブルが多発します。一回発生すると、そこをほどいてもまた発生するので、切断して捨てることも何回かありました。PEの宿命かもしれませんが、軽いため風が強いときはルアーの扱いが難しくなります。こういう時はフロロのほうがいいでしょう。コスパはいいので、トラブルと付き合いながら使います。
色はグレーで溶け込む色です。PEラインらしくしなやかです。強度も十分あり、70㎝位のサケはダダ巻きで寄せられました。一方で、使って４か月ですが、バックラッシュというか糸がよれてダンゴになるトラブルが多発します。一回発生すると、そこをほどいてもまた発生するので、切断して捨てることも何回かありました。PEの宿命かもしれませんが、軽いため風が強いときはルアーの扱いが難しくなります。こういう時はフロロのほうがいいでしょう。コスパはいいので、トラブルと付き合いながら使います。
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オイル交換を自分で行おうと思い購入しました、簡単に取り付けられオイル交換の手間がかなり改善されそうです。
発送の対応も良く安心して購入出来ます。
ゆきんこ 3
一枚だけ使いかけのシートが届きました。「このシートだけ少ないなぁ？」と思ってよく見たら全然関係の無いシールが貼られており(しかも裏を見ると明らかに使用済み)気持ち悪くて捨てました。幸い他のシールは綺麗で可愛いかったですし、明日使いたくて購入したので返品はしませんが大変驚きました。しっかり検品してほしいです。
一枚だけ使いかけのシートが届きました。「このシートだけ少ないなぁ？」と思ってよく見たら全然関係の無いシールが貼られており(しかも裏を見ると明らかに使用済み)気持ち悪くて捨てました。幸い他のシールは綺麗で可愛いかったですし、明日使いたくて購入したので返品はしませんが大変驚きました。しっかり検品してほしいです。
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EZオイルドレンチェンジャー (@EZ38891634) / Twitter
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すごく便利です。これ１台有れば全て間に合う優れ物です。非常に使い易く満足しています。
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生地の風合いは気に入っています。首周りはやや広めなのです。タイト気味というレビューが多かった割には腹回りは余裕がある感じで手首のリブは長めです。
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気になっていたので購入しました。
動画で紹介されてた通り使い勝手が良く
とても気に入っています
届くのも早くよかったです
GGビッグヘッド 5
今までリカちゃんやメルちゃん系ばかりて、カスタマイズ系の人形を初めて購入しました。 想像以上にでかい！ でもカワイイですね。ネオブライスは高価過ぎますが、こちらはお手頃価格で楽しめるので、オススメです。
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