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1386円
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車両の窓ガラス枠にはめ込むだけで、窓を開けた状態でも虫をシャットアウトできるメッシュスクリーンです。
エアコンをかけずに、自然の風を感じることができ、車中泊や仮眠・休憩に最適。
エンジンを切って使用することで、燃料代の節約もできるのでとても省エネ・エコです。
使用しないときはコンパクトに収納できます。
2枚組です。
・適合情報
ハイゼットカーゴ H16/12〜
・適合型式
S320G S320V S330G S330V S321V S331V
・仕様
メーカー名：GET-PRO（ゲットプロ）
材質：ポリエステル
カラー：ブラック
セット内容：フロント左右セット
・取付及びご使用に際してのご注意
窓ガラスを完全に下げた状態で装着してください。
走行中はご使用になれません。
本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。
車両の窓ガラス枠にはめ込むだけで、窓を開けた状態でも虫をシャットアウトできるメッシュスクリーンです。
エアコンをかけずに、自然の風を感じることができ、車中泊や仮眠・休憩に最適！
エンジンを切って使用することで、燃料代の節約もできるのでとても省エネ・エコです。
使用しないときはコンパクトに収納できます。
2枚組です。
■適合情報
ハイゼットカーゴ H16/12〜
■適合型式
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■仕様
メーカー名：GET-PRO（ゲットプロ）
材質：ポリエステル
カラー：ブラック
セット内容：フロント左右セット
■取付及びご使用に際してのご注意
窓ガラスを完全に下げた状態で装着してください。
走行中はご使用になれません。
変色や変形を防ぐため、お手入れには水か中性洗剤以外は使用しないでください。
改良等の理由により予告なく仕様が変更される場合がございます。
お使いのモニターにより、実際の商品との色味に差異がある場合がございます。
本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。
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温湿度表示視認は普通程度で回りが暗い場合は少々見にくくなります。危険度表示はブザ－音等も良好です。湿度表示はメカ式と比べて10%位低く表示されます。
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若干の隙間はありますが、ピッタリのサイズなので、今のところ虫は入ってきてません。
また何かあればよろしくお願いします。
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ネジで固定するのに穴を空けないというのはどう考えても無理があります。ネジではなく板のような面で押さえつけるような方式にすべきです。紹介の画像のようなオフィスチェアに取り付けようとしたがメッシュが痛んだだけで失敗しました。即返品いたしました。
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以前ハイエースで同様の商品を使っておりまして大変使い勝手が良く重宝しました。ハイゼットにも同じ様な商品を探しておりましたところ今回の品に出逢いました。思った通りの使い勝手で非常に満足しております。これはお勧め出来ます。
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肌触りも想像通りで気に入ってます。
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3/23に注文し、到着は4/18でした。中国国内のトラブルなのか税関から戻ってきたと説明されましたが、到着まで約一ヶ月も掛かったのは非常に残念です。
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XL1200X フォーティエイト2020につけました。ライトクラッチキット単体でもだいぶ軽くなりましたが、ロングツーリングに備えて更なる軽さ追求の為に、ミスミエンジニアリングさんのMSSクラッチレバーをつけました。まぎれもなく軽くなりました。はっきりいって軽すぎです。実はSundanceさんのフェザータッチパワーレバーも検討しましたが、Sundanceさんのお話では、組み合わせはNG。ミスミさんのお話では、MSSクラッチはOK。私が思うに、この二つのレバー、形状は似ているし原理的にも同じな感じはしなくもないのですが、きっと凡人には理解不能なレベルで何かが違うのでしょう。ということで、MSSクラッチとライトクラッチキット、併用でばっちり軽くなります。しばらく走って、クラッチ滑りとかおきたらまたレビューします。追記この組み合わせをした場合、ワイヤーの調整を精度よくやらないと半クラの状態で走ってしまい気づかないことになってしまうよう（汗チャレンジする人は自己責任もしくはプロに任せたほうがいいかもですね。自分はしばらくこのまま使ってみようと思います。追記2ハーレーのディーラーに点検整備に出しました。クラッチも調性をお願いしたところ、実はニュートラルに入りづらくなっていたのがとてもよくなりました。また、発進時のレスポンスの悪さがあったのですが(気をつけないとエンストするほど)、全くなくなりました。工賃は少しかかりましたが、やはりメカニックの人の調整は完璧ですね。純正フォーティエイトがあったので握りくらべをしましたが、やはり軽くはなっていますね。それと、ミスミさんのレバーもやはり握りやすい。(これはもしかすると軽くなっているというより、握りやすくなっているだけかも。。。)ディーラーさんのお話しでは、スポーツスターでライトクラッチの効果を感じる人は1/3くらいらしいです。握り方や、手の大きさなども関係していそうですね。ついでにですが、ローキンのクラッチは拷問のように重かったです(笑2022/1/17一つ謎が解けました。なんとミスミエンジニアリングのmsクラッチはミスミエンジニアリングのm、Sundanceのsでmsなんですね。riders club 2003年7月号 仲良しじゃん。なので、msクラッチとフェザータッチパワーレバーの原理は全く同じ。とりあえず私のスポーツスターはライトクラッチ＆msクラッチで問題ないので、きっとフェザータッチも問題ないとは思いますが、やっぱり柴崎さんはダメだよ〜って言ってました。
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