MAMMUT マムート Smart　2．0 204002210 PHANTOM

MAMMUT マムート Smart　2．0 204002210 PHANTOM

※販売価格につきましては実店舗とは異なります。

機能：リードクライミングとトップロープクライミングに適している、高性能ブレーキインサート、Smart2．0とSmartHMSの使用を推奨、直径8．7〜10．5mmロープ用。 重量：80g クライミングロープを正確にブロキングする直観的ビレイディバイス。新しいSmart2．0は、最適化された幾何学と直感的取扱いと同様、特に改良された制動効果を提供。新しく開発されたブレーキインサートは、落下発生時にロープをブロック。

MAMMUT マムート Smart　2．0 204002210 PHANTOM

あまとう 4
ラジコンカーのブラシレスアンプにハンダ付けして、使ってみたら、バッテリのターミナル部のプラスチック部が溶けてバッテリが大変な事になりました。ハーネスの細さが原因でしょうが、危険ですね。

ダイク3 5
これを装着することで安心してバッグに収納できます。商品写真では2種類の形状がありますが、私のところには画像のタイプが届きました。品質、使い勝手ともにとても良好です。

Ｔナカノ 4
玩具作りに貢献してます。

届いて早速使ってみましたが、綺麗なフォルムとロープアクションの際にも引っかかるところもなく使いやすい！ ビレイをしている時に、万が一手を離してもロープが出ないように設計されて安心です！

太郎 5
自転車用の空気入れ(英式)を使ってバイク(米式)の空気を入れるため購入しました。全く問題なく空気が入れられますし、構造もシンプルなので耐久性も問題なさそうです。ただし、空気を入れた後にこのアダプターを外す際、一瞬ですが空気が漏れます(多分誤差レベルでしょうが)。気になる方は最後にエアゲージで測定すると良いと思います。

パピプペポ 4
他の方々のレビューを参考に先日試しに１個購入し、今回も２個目を購入しました。１個はラリー用、２個目はバギー用に装着しました。実はブラシ用ESCは８個持っていますが高額で有名なK◎の物を先月購入し接続した瞬間から無負荷状態で高温発熱してしまいサーボ１個焼きつき、9000円するK◎ならそんなことないだろうと信じたくて手順通り確認のためもう１個別の新品サーボ（ヨコモS007）を繋げたら再度焼きつきました（走らせていない無負荷状態）。ブラシレスに移行しようと思っていた最中こちらのレビューを拝見しもう一度ブラシでと思い購入しました。実は本当は信じていませんでしたがGTチューンとTZと２０年前のダイナランで恐る恐る走らせてみたら申し訳ありませんが「まさか！！」という感じで元気よく走りました。ギア比も適正だったこともあると思います。発熱も非常に少なくサーボ（フタバS9570SV)も快調に作動してくれました。フタバ特有のSRシステムもESCからの邪魔が入らずサーボが完璧に働きます。スロットル全開位置は早めでプロポのスロットル側は６7％で全開になるように設定し、フタバの場合前後逆なのでスロットルリバースに設定しました。ブレーキも強烈に効くのでプロポのABSブレーキモードでスムーズにしています。加速時のレスポンスがやや良いのでプロポ側のトラクションコントロールでコーナー脱出やスタートで穏やかな加速にしています。SW切り替えで前進?ブレーキ?後進等３モードありますが私のは何故か全てのモードで前進?ブレーキ?後進です。まあその位いいんです、K◎のESCが無負荷で２個の新品サーボ破損させたのに比べれば。TZモーターで計２時間３０分程走らせてもまだまだOKです。先にTZモーターのブラシ交換になりましたが（笑）作りは価格なりですが性能は確かでした（中華製ですので当たりはずれはあるでしょう）。国内メーカー日本生産有名品でハズレて中華製に助けられた、信じられませんがこんなこともあるんですね。販売店様に感謝いたします。