送料無料 ＆be(アンドビー) クッションファンデーション 12g ベージュ ライトベージュ　 SPF24PA 12g ベースメイクホスト投函

ファンシーラーと一緒に購入しました。 普段あまり化粧をしない私でもつけた後は、自然な感じで出来たので買って良かったと思ってます。

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微妙な隙間がどうしても生まれる同梱された緩衝材？を使うとそれも顕著になるUSBが片方使用出来なかった挿入口を見てみると目に見えて分かる歪みがあったおかげで誰かと一緒に乗るとUSBの奪い合いになる

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使えなかった。サイズが数mm違うため折れてしまう。車種はマークⅡブリット

とても少量で伸びも良いので全然減らない。コスパとても良い。適度なカバー力もあり、みずみずしい仕上がりになりました。

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型式指定を見てもらったのですが、合わないとの返事を頂いたにもかかわらず、無謀にも人柱として購入しました。l160s ダイハツムーブ　EF-DETに使用しました。プラグホールのゴムパッキンがどうしても交換したかったからです。EF-DET プラ整形タペットカバーはプラグホールのブッシュのみの交換不可で、新品購入で2万超えるので手が出せず、ダメもとでした。タペットカバー裏にあるプラの板を割れないように剥いだら、プラグホールのゴムパッキンに手が届きます。パッキンを交換前のものは、取り外すと脆いプラスチックのように硬く力を加えると割れてしまいました。パッキンを綺麗に取り外し新しいものと交換します。先程外した裏の板は接着面を綺麗に掃除して3Mの黒色の瞬間接着剤で貼り直しました。(裏の板を取り付けていないと、ブローバイガス抜きからoilが飛び散り燃焼室までoilだらけ白煙が出る様にになりました。今は板を取り付けことなきを得ています。)カバー自体のパッキンは形状が違うので型式指定のものを使うことをオススメします。約1ヶ月弱使用していますが、漏れもなくoilにじみもありません。

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クラッチ側のボルト部にかなり隙間があり、すごくガタつきます。ボルト穴のカラーと調整用のシム（スペーサー）もないので全く使い物になりません。お金を無駄にしました。ps ボルト穴に元のレバーのスペーサ（取り外せます）を外して装着すればガタつきはかなり改善されました。ただ、ガタつきは若干あります。実用上は問題ないか。クラッチの接点もちゃんと作動しました。３０００円台なので星４つとしました。