ワイドトレッドスペーサー100-4H-P1.25 P1.5-25mm ナット付 ホイールPCD100mm 4穴対応 2枚セットハブリング付ワイトレ N

ワイドトレッドスペーサー100-4H-P1.25 P1.5-25mm ナット付 ホイールPCD100mm 4穴対応 2枚セットハブリング付ワイトレ N

商品仕様

○鍛造ワイドスペーサー2個セット ○厚み　：25mm ○PCD：100mm ○穴数　：4穴/5穴(選択） ○ネジピッチ ： M12×P1.25/P1.5(選択） ○内径：56mm　外径：140mm ○ハブ径：56mm ○素材　：アルミ鍛造（A6061-T6） ○スタッドボルト:40CR10.9鋼 ○プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理：アルマイト加工（陽極酸化処理）

注意事項

・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。 ・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。 ・ドラムブレーキ車には使用できません。 ・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。 ・ご注文前に必ずサイズ・規格（PCD / ホール数 / ネジピッチ / ハブ径）等の確認をお願いいたします。

セット内容

○【ハブリング一体型】ワイドトレッド スペーサー　2枚 ○ナット　4Hole:8個 / 5Hole:10個 ハブリング付 ワイドトレッドスペーサー サイズ表

ワイドトレッドスペーサー100-4H-P1.25 P1.5-25mm ナット付 ホイールPCD100mm 4穴対応 2枚セットハブリング付ワイトレ N

アマゾンカスタマー 5
50年近く経った5.5寸の白木木魚とりん棒に使用しました。半世紀経ちだいぶ黒光りしているものなので本ワックスを塗っても見栄えはあまり変わりませんでしたがよく吸ってました。また、置き場所を湿度のある一番北の部屋から暖かく乾燥しやすい一番南の部屋に替えたので、これからの乾燥を考えると役に立つと思います。8寸の新品の楠木魚もあるのでこちらも剥げてきたら試したいと思います。

値段考えると、良いんじゃないかと思います。 最初から小傷がちらほらありますが、厚さ違いで何個か購入してますが、どれも多少の傷が付いてるので、こんなもんかなと思ってます。 スピードレンジが速いとハンドルがブレます。 アライメントは問題ないので、これを付けた影響だと思います。 ですので精度重視の方は、KYO-EIなどのメーカー品を推奨します。 アルミなんでもっと軽いと想像してましたが、そこそこどっしりしてますね(笑)。 と色々書きましたが、個人的にはこの値段で買えて満足です。

ハブリング付きなので安心して取り付けることが出来ました。思っていたより軽量なので、もう一組購入してみようと考えています。

ハブセンター付きのスペーサーがこの価格で購入できるのは、企業努力の賜物だと思います。精度、表面処理とも満足のいく商品です。

ホンダのフィットシャトルに使用。車体側のボルトがピッタリ収まり、丁度良い厚さでした。ただ、車体側に取り付ける際、かなりきつかったですが、こんなもんなのかなと言った感じです(外す時大変そう)。

Mugi 5
通常のものより、太くて気に入ってます。正に探していたものが見つかったと言うところです。品質的にも問題かと思います。

以前15㎜厚の物を購入して使っていましたが、ホイール変更に伴いリアのツラ具合が悪くなったので購入です。 15㎜厚のスペーサーより取付ナットがしっかりしていて問題なく装着できました。 このショップを選んだ理由は、ハブリング付きのワイトレがリーズナブルな価格で購入できた点です。 ハブリング付きなのでホイールセンターがしっかりと出せ、かつ万一ナットが緩んでもハブで重量を固定する構造のため、安心感があります。 品質や精度に関してはそれなりかも知れませんが、サーキット走行や大型車に装着するのでなければ、全く問題ないです。 取付トルクはホイールよりやや高めの１１５Ｎで取り付けましたが、今後はホイール脱落事故防止のため定期的に増し締めとトルクチェックするつもりです。 装着して前後ともまあまあのツラ具合になりましたが、リアをあと5～10㎜出せそうなので、また購入してしまいそうですｗ）

やさしいおじさん 4
まだまだ使い始めてから日がたってないので、なんともいえないが、きっと素晴らしい光沢が出てきて、愛着の持てる一品となるに違いないと思っています。星も5つになること間違いなし。

ちさぽん 5
今まで使っていた、カバーが、汚れてしまい、購入しました。