HAKUBA 55mm レンズフィルター XC-PRO 高透過率 撥水防汚 薄枠 日本

HAKUBA 55mm レンズフィルター XC-PRO 高透過率 撥水防汚 薄枠 日本

XC-PRO は最高品質のSCHOTT製ガラス材を使用し、撮影画像に悪影響を与えない超低反射率と、水滴や汚れが付着しにくい撥水防汚機能を兼ね備えたエクストリームコーティングを施すことにより、過酷な環境下での風景撮影などで極めて高い光学性能を発揮する高性能プロフェッショナルPL フィルターです。エクストリームコーティングにより高透過率を実現した光学性能表面反射を極力抑え、レンズ性能を最大限引き出すことができます。水滴や汚れが付着しにくく、付着した場合でも容易に拭き取り可能。過酷な環境下でもガラス面を常にクリアに保つことができます。ショットSCHOTT はショット社 SCHOTT AG 社 の登録商標です。

HAKUBA 55mm レンズフィルター XC-PRO 高透過率 撥水防汚 薄枠 日本

roseo 3
ベアリング外側を覆う樹脂カバーは精度が悪く、バリで径が大きいまま嵌め込んであった。そのまま使うとクランクの回転を阻害してため、外して、カッターで整形した。カバー外しついでに、ベアリング周りにたっぷりグリスを塗布。なお、このBBに印字されている左右や締め込む方向はデタラメです。従ったらネジ山壊しますので、印字は信じず現物合わせしましょう。?ベアリングのカバー（スペーサー？）の精度悪すぎ要加工?左右（LR）印字は逆?締め込む方向印字（TIGHTEN→）も信じるな予備車のフレーム（緑色のフレーム）で装着を試した画像で見ての通り、フレーム左に、R印字のついたこのBBが付く形になりました。締め込む方向も、向かって右に回すが正解ですが、印字では←TIGHTEN。逆です取り付け可能と分かったので、本来使うつもりだった車両（GAIANT CONTEND2）に取り付け。386EVO規格ののゴッサマーPROクランクを無事取り付けできました。固定ローラーで試走。とりあえず普通に走行、変速問題なし。いや、僅かに回転重いかも？追記。まともに回転しなくなりました。緩めるとスルスル回る。恐らく、FSAのゴッサマーのように、BBを左右から強力に締め付けるような取り付けをするクランクには不向き。押し込まれたベアリングの軸受け？の輪っかが、ハウジングに接触してしまう模様。

あー 5
棒が紙製では無いので洗剤を湿らせた清掃にも使える。

奥田千香 5
大人用の濡れた袴でも落下せずきちんと干せます。クリップ部分の幅可動なので袴以外でも重宝しそうです。Ｇパン等も早く乾きそう。色バリエあると嬉しいですね。