オネジホースジョイント　6.5x10mm STRAIGHT 15-331 (STRAIGHT ストレート)

オネジホースジョイント　6.5x10mm STRAIGHT 15-331 (STRAIGHT ストレート)

[保証] 初期不良保証 エアーホース末端に取り付け、1/4"オネジに変換するオネジホースジョイントです。ホースクランプを使わずにエアーホースを装着できます。

[タイプ] オネジホースジョイント
[サイズ] 1/4"
[適用ホースサイズ] 6.5×10(mm)

オネジホースジョイント　6.5x10mm STRAIGHT 15-331 (STRAIGHT ストレート)

商品が届きました。とても良いです。 またの機会があればよろしくお願いします。 ありがとうございました。

Amazonカスタマー 3
車両右側は問題なく付きました。左側のヘルメットロックを生かしたまま付かたかったのですが、付属のボルトでは長さが足りません。別途購入する必要があります。

商品が届きました。とても良いです。 またの機会があればよろしくお願いします。 ありがとうございました。

商品が届きました。とても良いです。 またの機会があればよろしくお願いします。 ありがとうございました。

Amazon カスタマー 5
n boxカスタムには、装着可能です。

ちゅぱいも 5
以前同じメーカーの疎水タイプが良かったので、嫁の車用に撥水タイプをと思って購入しました。艶感は疎水タイプの方がいい気がしますが、こちらもなかなかいい艶出ます。施工後のボディはすべすべしていて触り心地が良くなりました。水の弾きはしっかり撥水してて分かりやすいです。疎水タイプもありますが、こちらのほうが目に見えて効果がわかりやすいです。

LRT 5
インプレッサSTI(GRB)に使用。街乗りのみでスポーツ走行もほぼしない程度なのでエンジンオイルに拘りもなく正直オイルで車はそこまで変わらないだろうという懐疑的な先入観もあり、納車から今の今まで半年に一回、4Lで3000円のカストロールEDGEかスバル純正の5w-30を使用していました。で、入れて数日ですがぶっちゃけもう今までのオイルには戻れないな…という感じです。特に感じたのはシフトチェンジ時のスムーズ感、1速→2速のように走り出しで回転数がシビアな部分でのコントロール性が格段に向上していました。クラッチ繋ぐタイミングが少しズレたかな？と思う時でもスルッと繋がってくれるような感じです。回転数高めで少し荒っぽく繋ぐ際にも同様の感覚があったので、明らかに変わっているという事を実感しました。思い切り踏んだときの吹け上がりについても申し分ないと思います。表記上硬めのオイルになっていますが、今の所そんな事微塵も感じないくらい全てがスムーズです。価格については1L換算で1600円程度となりますが、量販店価格からすれば安いくらいですね。水平対向エンジン向けの所謂、専用設計の品として見れば格安です。難点としては、EJ20でフィルター交換含みで4.5Lかと思いますが毎回フィルター交換する訳ではないので少し余ってもったいないです。4L缶も欲しいところです…

nicole 5
類似品と比較してこちらを購入よかったのは1) シガーソケットで使える空気ポンプ付き。準備と片付けがすぐできるので、おっくうになりません。2) 4パーツに分かれるので、使用人数や使用時間に合わせて小さく使うか大きく使うか使い分けができることです。気に入らなかったのは、ホワイトかベージュの明るい色が欲しかったのですがコロナ渦の品不足のせいかブラックしか選べなかったことですね。ほぼ毎週使用しています。買ってよかったです。

Amazon カスタマー 2
写真と物買い違う