α-13SP 120 70ZR17MC (58W)
13504円
α-13SP 120 70ZR17MC (58W)
プロダクションレース対応！
リッタークラスのスーパースポーツ車輌でのサーキット走行やプロダクションレースに対応するためにMoto2/Moto3やJSB1000で培った技術をフィードバック。さらに国内、アジア選手権などで250ccクラスへのワンメイクタイヤとしても参戦決定。勝利を狙うライダーのためのプロダクションレース対応レーシングスポーツラジアル。
サイズ・パターンを良く確認してからご注文をお願い致します。（ご注文確定後の商品変更は原則的にお断りさせて頂きます）また、規定外サイズの装着は自己責任にてお願い致します。
★車輌の適合サイズについてはダンロップ公式ページの適合タイヤ検索をご利用下さい。 lt;br?でも販売している為、同一商品にご注文が集中した場合など、稀にご注文後に商品が品切れの場合もございます。
※包装ゴミ削減、低価格化のため過剰梱包はしていません。運送業者の荷扱いによっては多少の汚れ、擦り跡などある場合もありますが商品の性能に影響はありません。
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α-13SP 120 70ZR17MC (58W)
Amazon カスタマー 3
09のFLHXにポン付けできました。見た目も悪くなく厚みもしっかりしています。スクリーン越しの景色は少し歪んで見えます。夜中でもある程度は見通せる色です。
βコイズミ 照明エクステリア スポットライト LED一体型 非調光 電球色 広角 60W×2灯相当 人感センサ付 防雨型 ブラック 4色2柄コーデュロイスカート リピート購入です。
注文した日に商品を発送してもらえました。
対応早く、タイヤ自体の製造月日にも不満はありません。
今後ともこちらで購入します。
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2年前もFタイヤを購入。先月はRタイヤを購入。今月はFタイヤを購入。まだ交換していませんが安くて早くて大変助かっています。できれば前後セットでの販売もしてほしいです。もうちょっと安く。
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DUNLOP DUNLOP:ダンロップ SPORTMAX α-14 Z 【120/70ZR17M/C (58W) TL】 スポーツマックス アルファ14 タイヤ :23107632:ウェビック1号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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GPZ900Rのステムナットには樹脂製のカバーが付いているのですが気付いたら無くなっていました。そしてこのカバーはもう廃番…なるべく純正っぽくしたくて黒を選びました。違和感の少ない仕上がりには満足。減点したのはナット1個にこの値段は割高に思えた所です。
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音も綺麗な乾いた音でとても満足です。汎用と書いてありミラにも取り付けできるか不安でしたが無事ポン付けできました。取り付け部が若干歪んでて差し込むのがちょっとだけ大変でした。
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YZF-R25用に購入しました。見た目が、カッコイイです。後、取り回しがやり易くなりました。説明では、加工なしで取り付け出来ると書いていますが、実際、取り付ける時にフロント側のスペーサー部分が結構キツメで、そのままでも取り付け出来ますが、接触部分のカウルを少し削りました。
GT601F 100 90-19MC 57V 国内即発送
かなり寝かせることが前提のタイヤで、気持ちバンク気味にしないと安心感が薄い印象ありました。どちらかといえば感触は固めで溶けない方向。グリップ力や曲がり方がアンビーㇳゥンと同じ印象だったように思います。
リアに２００のＳＰを履くと、フロントの方が速く寝てフロントタイヤだけで曲がるような、グリップが負けるような感じもしたので、前乗りの人はセッティングを出すのが難しそうです。
ダンロップ α13sp のパーツレビュー | WR250X(Tetsu-low) | みんカラ
Amazon カスタマー 4
レビューも一つもなく、試しに買ってみたのだが届くと取説もなく配線がわからない、質問の返答で基板に接続先を書いてると出てましたが、その前に販売元に問い合わせたところ説明書をすぐに送ってもらえたので配線確認が出来ました。実車には取り付けてないので配線確認だけですが、問題なく動作してます。実際に取付てタコメーターの反応が良ければ機能は星５です。説明書は英語なので翻訳にかけてみました動作電圧DC12V。?スピードメーター17インチタイヤ、円形の2つの磁石、5％の速度増加、18Hzから63KM / H。?タコメータ166Hz?10×1000r / min。?燃料計燃料センサーが接続されておらず、関連する燃料が表示されていません。LCDディスプレイ、Eポイントで98Ω、Fポイントで8Ω。アラームポイント80Ω、1回点滅。水温計水温センサー抵抗（Ω）557Ω上記556?194 193?137 136?126 125?83 82?49 48以下?電圧計NO。?時計設定24時間制キーを3秒間長押しして時計設定を入力すると、時が点滅し、秒が点滅せず、上キーと1を短く押し、キーを短く押して 2番目の点滅に切り替えます。2番目点滅しません。もう一度キーを短く押して保存して終了するか、20秒間何も操作しないで自動的に保存して終了するか、スイッチを閉じて保存して終了します。ODO、6桁、小数点なし、TRIP A、4桁TRIP B、4桁?キー機能A.上キーを短く押すと、ODO、TRIP A、TRIP Bが切り替わります。B.上部のキーを4秒間押し続けて、（km / h）（mph）を切り替えます。C.TRIP Aインターフェースで、上キーを4秒間押し続けて、TRIPをクリアします。D.TRIP Bインターフェースで、上キーを4秒間押し続けて、TRIPをクリアします。F.オイルアラームが発生したら、トータルインターフェースに切り替え、キーを短く押すとオイルランプが消灯し、次のカウントが始まります。?センサーCY1835センサー、2つの磁性鋼。?LCDバックライトホワイト。?液晶画面6時。1）最初に上ボタンを押し続けてから、スイッチをオンにします。 5秒後にLCDにSEが表示されたら、ボタンを放します。2）上キーを短く押すと、磁性鋼の番号、周囲長、スピードシリンダー番号、メートル法、インチ設定のインターフェイスが入力されます。3.上キーを押し続けると、完全にクリアなインターフェイスに入ります。計器車速パラメータ設定デフォルト2C1850、2C磁性鋼の数を表します。上キーを短く押して1を加算すると、調整範囲は1?9になります。1850タイヤの円周を表し、上ボタンを3秒間長押しして千桁の1フラッシュに移動し、上ボタンプラス1（調整範囲0?2）を短押しします。上のキーを3秒間長押しし、100桁の8フラッシュに移動し、上のキーを短く押して1を追加します（調整範囲0?9）。上ボタンを3秒間長押しして10桁に移動し、5回点滅し、上ボタンを短押しして1を追加します（調整範囲0?9）。上ボタンを3秒間長押しすると、1桁の0フラッシュに移動し、上ボタンを短押しして1を追加します（調整範囲0?9）。二、タコメーター 設定デフォルトは1Pです。 上ボタンを短く押して、1Pと2Pを切り替えます。1P：周波数166HZは10,000回転に対応2P：周波数333HZは10,000回転に対応三、燃量ゲージ2ラインおよび3ラインスイッチングデフォルトは2ブロックです。 上キーを短く押すと、2ブロックと3ブロックが切り替わります。2個：燃料センサー抵抗8?98Ω3個：燃料センサー抵抗33?566Ω明確なインターフェース：下の画面が表示され、合計3つのクリアの機会があります。 上キーを短く押すと合計200km少なくなり、クリアの回数が1つ減ります。上キーを3秒または20秒間長く押すと、操作は自動的に保存されず、バックグラウンドを終了します。動画はアマゾンではサイズが小さいのでyoutubeに出しましたので、参考になればQiilu スピードメーター MLS058 で出してます。
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引き締まってカッコいい
温まりが早い この時期サーキットのスポーツ走行程度ならウォーマーいらずです。