NGK 日本特殊陶業 スズキ ジムニー JB23W 1998 10~用イグニッションコイル U5157 3本セット
18132円
NGK 日本特殊陶業 スズキ ジムニー JB23W 1998 10~用イグニッションコイル U5157 3本セット
【適合情報】
メーカー:スズキ
車名:ジムニー
排気量:660
型式:JB23W
エンジン型式:K6A
年式:1998/10~
備考:ターボ車含む
対応純正品番:33400-76G21/33400-85K10
ストックNo:48525
本数:3
※適合が不明の際は弊社にてお調べさせていただきますのでお問い合わせくださいNGK 日本特殊陶業 スズキ ジムニー JB23W 1998 10~用イグニッションコイル U5157 3本セット
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル のパーツレビュー | ワゴンRスティングレー(~オヤビン~) | みんカラ
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2ストの部品は残りが少ない(メーカー欠品もある)為、先を考えれば交換しておくべき。自分のセルモーターはサビサビだった為交換しました。気持ちエンジンのかかりが良くなった気がする。
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サイズですが、レビューの皆さんの言う通り、通常より小さいサイズでいいです。重ね着をしたい人は、1サイズ、普通に2サイズ下を選んで良いと思います。普段、3Lを選んでますが、今回は、XLで購入してみましたが、問題無かったです。余裕も有りました。匂いに関してですが、臭いと言う意見が多かったので、届いたら直ぐ洗濯するつもりでしたが、臭いが気になる事は有りませんでした。たしかに合皮の匂いは有りますが、臭いから何かしなきゃとはなりませんでした。ほつれなども無く、問題はありませんでした。ひとつ残念なのは、秋、冬、春で着れると説明が有りましたが、袖の作りが春先には似合わない厚みがある。合皮はそれなりの薄手なので冬は重ね着しないと寒い。春の暖かさでは汗ばんでしまうし、冬はそれだけでは寒い。重ね着利用して、秋、冬用に感じました。
やっぱり信頼のNGKでした!約10万キロでジムニーに交換しました!もともと息継ぎが少々あっての交換です!
交換前と交換後では全然違います!燃費も少しあがってます!値段は少し高いですが類似品はかなり値段の差がありますが、やっぱり信頼のNGKにしました!
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jb23ジムニー10型に使用しました????7万キロまで変えてなくこの際プラグとイグニッションコイル両方変えました。
変えてから2週間ほど乗っていて走りもスムーズになり調子いいです。
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使用時は、必ず最初の洗浄時に投入しましょう、無駄手間が増えますんで。洗浄効果は、物凄く高いと思います。(実体験として)ラジエターを2回ほど水洗浄して、比較的、キレイ(1枚目の画像)になったところで洗浄剤を買ったのを思い出し投入してみたら、出るわ出るわ!水洗浄だけでは落としきれなかった汚れが???。(2枚めの画像)その後、2回ほど洗浄し直しましたが、ほどほどにしか水が綺麗にならないので、あきらめて、クーラントを投入しました。
12万キロ走行で純正コイルに不具合が出て中華に交換1年持たずに日立の純正にしましたがコレも3年持たず…
結局NGKに落ち着きました
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JB23 9型のジムニーに取り付けました。
15万キロでエンジンブローしてエンジンを載せ替えと同時にプラグと一緒に交換しました。
安価な物は信頼性が低いとの事でしたので
安心のNGKの物を選びました。
エンジンと同時交換でしたので体感はよくわかりませんが、
安心して乗っていられます。
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