[正規品]ダンロップ スポーツマックスα-14 前後セット＜120 70ZR17 M C (58W) TL 190 50ZR17 M C (73W) TL＞DUNLOP SPORTMAX α-14
31121円
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メーカー正規品。お得な前後セット。
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純正品番を確認して購入し取付けましたが2?3km走ってエンジンチェックランプが点滅、4?5kmでチェックランプが点灯。走ると点滅、停まると点灯。アイドリングのバラツキも無く、加速も良くなった気はするのですがこの状況では使えません。残念です。
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車名入りが気に入り購入しました。取説が付いていない為、当初は取り付け方に迷いました。車名表示で対応と成って居ましたが、取り付ける際に、ボルトの長が足りず、別途買い求めました。ホームセンターには打っておらず、ネットで探して購入しました。対応車種表示は、表示車名で、取り付け可能かどうかの表示ではないようです。品物自体はしっかりした物でした。
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CD50（最終形CD504 260-）に使いました。加工が必要です。変換ハーネスも買い、純正配線とギボシ付けとなります。スタンドスイッチ線は無いので、サイドスタンドが立っていてもエンストしません。
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リクと散歩 5
20年式レブル250に装着 オリジナルの14丁はクロス気味で街中の短距離やワインディングで回して乗るには良いが、15丁に換装したらツーリングでの使い廻しが良好。各ギアのメリハリがついて乗り易くなった。特に１速～２速使用時のギクシャク感の緩和（１～2速が使い易くなった。発進時の違和感は全く無し）６速は50ｋｈ以上でないと使えなくなったが60～70ｋｈの巡航が気持ちよい。高速での80～100ｋｈ巡航に余裕が出た。装着のデメリット？は、チェーンガイドは干渉するから付けられない。まぁチェーンが切れたりした時にエンジンにダメージ出ないようにって保険のようなもの？だから500と違い250の出力ではメンテさえしてたら心配は無いと思いココは自己責任で無視(笑)
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