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RADICAL ラジカル クロモリアクスルシャフト SUZUKI GSX-R750

0円

RADICAL ラジカル クロモリアクスルシャフト SUZUKI GSX-R750

■商品番号
W-RAD-89

■商品概要
フロント用
材質:SCM435

■適合車種
▼SUZUKI
GSX-R750 90-94 (倒立)
GSX-R1100 90-94 (倒立)

純正のアクスルシャフトからクロモリ製に交換するだけで、高速コーナーリングやブレーキング時の安定感がぐっとUPします。材質には、SCM435を使用しています。
クロモリ製アクスルシャフトに交換すると、サスペンションの動きも確実にわかるようになり、サスセッティングも確実に行えるようになります。

「オートバイの潜在的なポテンシャルをいかに引き出すか」 RADICALが創業当時より常にこのテーマを追求しながら様々なマシンの製作を手がけてきて、たどり着いた結論が 「3本のシャフト」でした。
この3本のシャフトとは、「前後のアクスルシャフト・スイングアームピボットシャフト」です。
この3本のシャフトは、走行中常に「ねじれ」等の大きな力を受け、ホイールとサスペンションをつなぎ、車体の重量を支えている唯一の物なのです。
この部分を強化することにより、走行中の路面からの外力などに対してサスペンションを適確に作動させ、タイヤを路面に安定的に接地させるため、直進安定性が向上し、コーナーリング時のヨーイングを極力抑えることが可能になります。
つまり今ついているサスペンションやタイヤ、ホイールといった個々のパーツのポテンシャルを最大限に引き出すことが可能になるのです。 また逆の言い方をすれば、どんなに良いサスペンションやホイール、ハイグリップタイヤを装着しても、このシャフトを強化しなければ本当の性能を引き出すことは出来ないということです。
RADICAL社の「クロモリアクスル、ピボットシャフト」は、各部を強化した設計になっておりますので、きっと装着してすぐにその違いにお気づきいただける物と確信しております。
今乗っているオートバイが、見違えるような物になることは間違いありません!
まずは、フロントのアクスルシャフトでその効果を体感してみてください!

RADICAL製クロモリシャフトは、材質にシャフトには適材とされる「SCM435H」を使用し、1本1本切削にて加工を施し、必要とされる強度を確保しながら極力肉抜きをして(一部の車種を除いて、中空加工仕上げとなっております。)、その後熱処理と調質を行い、硬さと靭性と安全性がバランスした「硬度30」で仕上げております。
表面処理はメーカーのメッキと同等の対蝕性を持つグリーンクロメイト処理を行っております。

・モトクロスレースでもその強度は実証済み!
ラジカルのクロモリ アクスルシャフトは、極度の曲げやねじれ応力のかかるモトクロスレースなどでもその性能と安全性をテストして、好結果を得ています。
また、レース使用後でも曲がりやゆがみは確認されず、安定した強度も確認できています。
ハイジャンプの着地やタイトバンクでの切り替えしなど、通常の使用よりもはるかにストレスのかかる状況でも安定したハンドリングを確保出来るようになりました。 (モニター談)
・ロードレースでもその効果が実証されています!
ロードレースにおいてもGSX-R1000に装着してテストを行っております。
コーナーリングの車体の倒しこみが確実に軽くなり、切り替えしがすばやく行えるようになった、タイヤの接地感が増し、コーナリングスピードも上がったとの評価を得ています。
その結果タイムUPにつながっています。

RADICAL ラジカル クロモリアクスルシャフト SUZUKI GSX-R750

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急きょフォーマルバッグが必要になり購入。良くも悪くも値段なりです。使い勝手を問われればイマイチ。まぁでもこんなもんですかね。

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やはり履いてみないとと、思いましたが、紫色が好きで、目に入って、デザインもおしゃれだし、コメントに、少し細身というのが有ったので、0.5センチ大きめにしたら、サイズはピッタリで、履いて買い物行きましたが、軽くて、凄く楽で、買って良かったなと思いました、色もまーまー予想通りでした。贅沢いうともう少し紫色が鮮やかでも良かったかなーって感じです。

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夏も暑く、この手のパンツをアウトドアブランドを軸に探している方もいると思います。そして偶然にもこの商品を見つけたのであればそれは私のように幸運だと言えるでしょう。まず素材感。クールマックス採用のサラサラとした生地はアウトドア系のブランドに近しいもの。微差ではあるがコシがある方なので薄い割には、(強度的には問題ないとは言え)薄すぎて頼りないという感じもなく安心して着用できます。肌触りに関してはサラサラしていてペタ付きも少なく、それでいて暑い屋外を出歩いた後、冷房の効いた室内に入るとスーッと心地よく冷えるのが気持ち良いです。次はシルエット正直、ミズノで制服ということで野暮ったいものを想定していましたが、股上も程よく浅く、お尻周りのダブつきもありません。腰やもも周りはスッキリ。ひざ下までややテーパードしながら裾のリブでキュッとまとめる形。このシルエットがとても良いですね。パタゴニアやホグロフスなどの同じような素材特性を持つテック系のパンツと比べても遜色なく、むしろ余計なポケットやパターンの切り替えがなくプレーンな見た目なのでその分洗練されて見えます。また特筆すべき点としてグラミチを筆頭にするアウトドアパンツで採用されている股下マチが採用されていることもあげておきます。スッキリしたシルエットの割に動きやすかったり腿が詰まり歩いたり、階段の上り下りに苦労するということがないのはこの股下マチのおかげで、足を大きくあげるクライミングパンツにもともと採用されていたアイデアです。サイズ感に関してはジーンズで31?32incならMサイズで問題ないと思います。もも周りがスッキリしている分、タイトに履きすぎるとパツパツになるので不安な方はワンサイズ大きめでOK(なぜならウエストに紐がついているのでサイズ調整がきくため)。ゆるく履いても先述した僅かにある生地のコシとスッキリとまとめられた腰回りのパターンの良さでダラしなくなりすぎません。これらの点からホームウェアはもちろんですが、アウトドアミックスなスタイリングにもってこいのアイテムといえます。これに無地のTシャツ、ハイテクスニーカーで夏は完璧ですね。色はこちらのネイビーも良いですが、ブラックやグレーなども良いと思います。こういったものが5000円以下、5サイズ展開で14色のバリエーションと幅広く出ていることにミズノという企業の大きさと、昨今の日本のスポーツウェア系のメーカーが取り組んでいる現代的なシルエットや質感を意識した挑戦が裾野の方で生き生きとしていることに驚きと、感動を隠しきれません。

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デザインは良い方だと思います。生地が薄いので涼しいのですがシワがあるとみすぼらしくなるのでアイロン掛けたりシワ伸ばしたりした方がかっこいいです。

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デザインに関してはイメージどおりで満足です。白地ということもあり、これ一枚だと下着や肌が透けます。肌着を合わせて着るのがマストです。

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