ピン（PING） ゴルフクラブ メンズ G425 MAX フェアウェイウッドALTA J CB SLATE 日本正規品 （メンズ）

ピン（PING） ゴルフクラブ メンズ G425 MAX フェアウェイウッドALTA J CB SLATE 日本正規品 （メンズ）

●番手:3W
●シャフト:ALTA J CB SLATE
●ロフト角(°):14.5
●左右:右

フレックス:R
長さ:43
ライ角(°):57.5
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:176
シャフト重量(g):44
トルク:5.4
キックポイント:先調子

フレックス:SR
長さ:43
ライ角(°):57.5
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:176
シャフト重量(g):49
トルク:5
キックポイント:中先調子

フレックス:S
長さ:43
ライ角(°):57.5
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:176
シャフト重量(g):54
トルク:4.5
キックポイント:中調子

フレックス:X
長さ:43
ライ角(°):57.5
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:176
シャフト重量(g):62
トルク:3.5
キックポイント:中調子

●番手:5W
●シャフト:ALTA J CB SLATE
●ロフト角(°):17.5
●左右:右

フレックス:R
長さ:42.5
ライ角(°):58
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:167
シャフト重量(g):44
トルク:5.4
キックポイント:先調子

フレックス:SR
長さ:42.5
ライ角(°):58
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:167
シャフト重量(g):49
トルク:5
キックポイント:先調子

フレックス:S
長さ:42.5
ライ角(°):58
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:167
シャフト重量(g):54
トルク:4.5
キックポイント中:中調子

フレックス:X
長さ:42.5
ライ角(°):58
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:167
シャフト重量(g):62
トルク:3.5
キックポイント:中調子

●番手:7W
●シャフト:ALTA J CB SLATE
●ロフト角(°):20.5
●左右:右

フレックス:R
長さ:42
ライ角(°):58.5
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:152
シャフト重量(g):44
トルク:5.4
キックポイント:先調子

フレックス:SR
長さ:42
ライ角(°):58.5
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:152
シャフト重量(g):49
トルク:5
キックポイント:中先調子

フレックス:S
長さ:42
ライ角(°):58.5
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:152
シャフト重量(g):54
トルク:4.5
キックポイント:中調子

フレックス:X
長さ:42
ライ角(°):58.5
ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール
ヘッド体積:152
シャフト重量(g):62
トルク:3.5
キックポイント:中調子

付属品:ヘッドカバー/レンチ
グリップ:ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックラインなし)

さらにブレずに飛ばすG425 MAXフェアウェイウッド極薄で高強度のマレージングC300フェースの面積をソールとクラウン部分まで拡大し、最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、ミスヒット時でも最適な弾道で飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載。この2つの新テクノロジーが、これまでにない高さとキャリーを生み出し、最大の飛びを可能にする。

【商品の購入にあたっての注意事項】

※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。
※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。

ピン（PING） ゴルフクラブ メンズ G425 MAX フェアウェイウッドALTA J CB SLATE 日本正規品 （メンズ）

つかたか 5
China便でしたが注文日から10日程度で到着。取付けも問題なくでした。皿ビスの強度に不安がありますので、締め過ぎ注意、ネジロックは必要です。

アキ 4
車足元が、スポーティーになりました。それと、大変な時に早い対応ありがとうございました。

そこらのおっさん 4
質感が高く、値段が安い！概ね素晴らしいです。アダプターも付いてますし、すぐ取り付けできました。ボンゴバン?バネットバン?デリカバンでしたらこのサイズがジャストです。変速時にハンドルに当たりません。他のレビューにもありましたがが、上に気泡が出てました。私の場合は２つ。気になる方はアロンアルファとかで埋めて、コンパウンドで仕上げましょう。

いい感じです。ドライバーより飛ぶ感じですw

ジルル 4
他の方のレビュー通り、浮いている箇所が多い。かなり波打って浮いてます。両サイドのエアー吹出口個所は反るように丸まっていて今一。両面テープで張り付けようか悩んだが、とりあえずそのままで様子見。ズレる事はないと思う。スマホ?ホルダーやナビのGPSアンテナを付けているのでその箇所の処理に悩んだが、面倒なのでそのまま、上に被せて終わり。問題は無さそう。反射光に関してはまだ、1日しか見てないので結論には至ってないが朝日に向かって走る（通勤で）際の反射光の映り込みはかなり減った様に思う。（今朝は窓ガラスの内側が汚れていてその分、白っぽくなっていたようなので拭いた。この結果はまた明日、確認になる）浮いている為、見た目は余り良くないが反射光の映り込み抑制が目的だったので概ね良いと思う。浮きが取れなければ価格相応、使用するうちに取れて綺麗な状態になれば十分な物だと思う。

Amazon カスタマー 1
写真だと立体でしたが、ただのアクリル板にプリントしただけ。裏はただの白。ガッカリしました。

平尾 輝里 5
取り付けには若干苦労しましたが、見た目や使用感はとても良いです。