world Imp Motor スズキ 用 バイク GN系 キャブレター SUZUKI GN125E EN125 GZ125 GN125E 等
1353円
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社外品のSUZUKI(スズキ)バイク キャブレター 交換用 のキャブレターになります。| 適合車種：GN125 EN125 GZ125 GN125E 等(※GN125Hは適合致しません）| 付属品：フューエルホース ドレンホース|lt; 口径サイズ gt; マニホールド側 (外径) 34mm (内径) 26mm / エアクリーナー側 (外径) 50mm (内径) 45mm lt; 重量 gt; 665g lt; 全体size gt;縦: 約14cm 横 : 約11 cm lt; ホース長さ gt;約 34.8cm|■経年の劣化による錆や腐食は目に直接見えないためかなり進行しています。 ■それはトルクの減少・アイドリングの不安定・燃費の悪さの原因かもしれません。経年のサビや腐食は故障の原因になります。 ■始動不良、パワー不足を感じた時の交換用にご使用いただけます。キャブレター内部を清掃してご使用ください。 ■必要なパーツはいずれ生産が中止され入手困難になりますので、入手できるうちにストックしておくことをお勧めします。 ■交換用としてストック/保管しておくことをお勧めします。 ※入荷時期・ロットによって多少、
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外人向きの幅せまタイプなので、回り込みがきつい感じ。でも安かった
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一個だけレンズに傷があったので出荷前の検査をしっかりやって欲しい！デザインは良いだけに残念。
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中身は傷などは無かったですが箱がボロボロ(ToT)梱包もスカスカでペラペラでした。まだ装着していませんが大丈夫だろう？
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常識の通用しない変更にビックリ((((；?Д?)))))))このスピードメーターは外観（掲載写真）はソックリでも、設定方法があり得ない位に違うバージョンが存在するようです！今回2種類を入手しましたが、レヴューやネット情報で多数見かける「ccc-123」入力バージョンではありませんでしたΣ(￣。￣?)?一つは、起動してから裏ボタン押しで5秒後に「id-000」と表示されるもので、「id-888」と入力で設定画面に入れました。もう一つは、裏ボタンを押しながら起動して５秒後にいきなりタイヤ外周入力設定になりましたΣ('???’)…パッと見外観に違いは殆どありませんでしたが、裏ボタンのゴムの形状が若干ちがい、フラットなゴムボタンは「id-888」で、もう一つはゴムボタンの中央に丸い突起がありました( ???)こんな違いは取説付けなきゃダメでしょう?_?当然、販売元に問い合わせても答えられず、購入者の有難い情報公開のお陰ででゴミにならずに済みましたm(_ _)m他にも違うバージョンがありそうですが、取り敢えず２パターンの報告です(￣ε￣)ゞ??は販売元への評価です。使用後レビューマグネット式スピードメーターはハッピーメーターだが問題無し。タコメーターもそれなりに機能している模様。ウィンカーランプ問題無し。オドメーター、トリップメーター問題無し。ガソリン残量計は満タンにすると表示は残量0付近で、少々減って来るとそれなりの位置を表示するがあてにならない（ーー；）全体的に昼夜見やすいので、誠に残念な商品だ。
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