CR7EDX-S 95649 NGK MotoDXプラグ 2輪用 正規品 ネコポス

CR7EDX-S 95649 NGK MotoDXプラグ 2輪用 正規品 ネコポス

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！
2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能
（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）と
ルテニウム配合中心電極で、抜群の燃焼効率を実現しました。

※配送について※
本商品はネコポスでの発送となります。
ネコポスでの発送の場合、ポスト投函での配達となるため、
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※ネコポスでの配送の場合は、合計10本（プラグのみ）までとなります。
プラグ合計11本以上は送料￥850となりますので予めご了承ください。

【　納　期　】
こちらは当店に在庫のある商品となっております。
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CR7EDX-S 95649 NGK MotoDXプラグ 2輪用 正規品 ネコポス

ナチュラルmark Ⅱ 5
ブルーの車体なのでワンポイントのつもりでブルーのバルブキャップを買いました。可もなく不可もなく普通に使えます。値段も安かったし、特筆する事もありませんが自分は買って良かったと思いました。

NGKのノーマルからの交換になりますが、エアクリーナーの交換で色々調整しているうち、プラグもかぶり気味で掃除してもよくならないので、交換することにしました。イリジウムを検討してたのですが、MotoGTにしてみました。スローも安定して、かぶりも無くなり吹き上がりもいいです。

ＴＭＡＸのプラグで購入。前のプラグですが、ＮＧＫの同じタイプの物でしたが、今回はＭｏｔｏと言う物が出てたので購入。 ２輪車用みたいです。見た目はよさそうです、取り付け後のフィーリングは、そんなに変化感じません。２輪車のプラグは意外と寿命が短いような気がします。今回はどうかなと・・・。

石川汰生 1
糸のもつれや傷がかなり目立つ、届くのも遅かったのがあってかなり残念だなっと。商品としては最低品質レベル売り物としてよく出せたなっと思います。

ママチャリ乗りのおっちゃん 4
チェーン交換道具を見ながら、この商品を使いました。6段変速機付のママチャリのチェーン交換用に使いました。取り付けは、割と簡単に出来ました。外す時は、多分、チェーンごと交換すると思うので、これで十分だと思います。

1100で調子良く、125スクーターにも装着。 いきなりパンチのある回転が伝わる。 画像は1100で1万キロ使用後のMOTO DX　と新品の比較。 価格も差がないイリジウムより長寿命なのはいい。

Itty 1
買ってから４か月でチェーンが錆びきって交換が必要になりました。錆びるとギヤ変速で機能せず、ガクんとなります。交換費用は２千円だったので、それを含めるとコスパはイマイチか。

ネコポス発送なのが便利です。 価格もお店の店頭価格よりもリーズナブルだったと思います。 イリジウムプラグから交換しましたが、以前よりも始動とアイドリングが良い感じがします。 設計寿命も長いのでイリジウムプラグよりもコストパフォーマンス良いですね！

ハナちゃん 3
明るさとブレーキのモーション、節電機能や取り付けの容易さはとても気に入りました。サラリーマンの通勤の片道ナイトランならこちらで問題ないでしょうデリバリーの方々へは夕方から始めて9,10時まで持ちません。バッテリーだけはカタログ道理にはいきませんので少なくとも 2、3個購入をお勧めします。１つの充電時間は 1Aで1.5時間と早いです。

新型のプラグが発売されたのですぐに購入しました。今までのプラグと違い、ガスケットが違っていました。イリジウムの締め付けは、手で回らなくなってから半回転位だったのが、DXでは60°になっていました。DIYの方は注意して下さい。

Amazon カスタマー 5
この価格帯で充実した装備、娘の通学用にと購入しましたがなかなか気に入ってます。到着した商品の部品の一部にメッキ剥がれがありましたが、部品の交換対応が迅速で助かりました。ありがとうごさいます。