コブラ(Cobra) KING VINTAGE NOVA SBパター(ロフト1〜4度)KBS CT Tour Steel (メンズ)
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●番手:PT
●シャフト:KBS CT Tour Steel
左右:右
長さ:33
ライ角(°):70
シャフト重量(g):120
グリップ:Cobra Lamkin Sinkfit Straight Connect (99g)
●番手:PT
●シャフト:KBS CT Tour Steel
左右:右
長さ:34
ライ角(°):70
シャフト重量(g):120
グリップ:Cobra Lamkin Sinkfit Straight Connect (99g)
●番手:PT
●シャフト:KBS CT Tour Steel
左右:右
長さ:35
ライ角(°):70
シャフト重量(g):120
グリップ:Cobra Lamkin Sinkfit Straight Connect (99g)
【商品の購入にあたっての注意事項】
※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。
商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
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コブラ(Cobra) KING VINTAGE NOVA SBパター(ロフト1〜4度)KBS CT Tour Steel (メンズ)
少し小ぶりのヘッドです
WEB上の情報のみで購入しました
スティングレイと迷いましたが、スティングレイはヘッドサイズが大きめという
情報を観たのでNOVAにしました
ドライバー他をコブラに変更し、その斬新なアイディアに感動したので
SIK理論のパターも購入しました
当たり前ですが、左右のラインブレイクや傾斜を読めないとカップインできないですが
少なくとも自分の狙ったラインに乗せることは簡単です
期待したSIK理論は体感できませんでしたが、意図的にアッパーに打っても
ダウンブローに打っても転がりが変わらないので、効果有りということでしょうか
また、ヒットした瞬間から順回転になるまでかなり短いのもラインに乗せやすい理由でしょうか
あまりプレミアム感のあるパターではありませんが、対費用効果は高いと思います