INEX 200系ハイエース専用 1型 2型 3型 4型 5型 リアワイパーレス化キット ブラック 標準 ワイドボディ キャップ 穴隠し
361円
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薄型フラット設計のスムージングキャップ！
軽量で耐久性に優れたアルミ製で高級感あるアルマイト仕上げ！
カラー:ブラックアルマイト（艶消し）
直径45φ、ボルトM10
※2020年（令和2年）4月以降の6型車は穴径が異なる為、取付出来ません。
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通販業者です。出荷の梱包の箱をカーゴに積み重ねて移動する際に箱が崩れ落ちる心配は確かにないです。その点では便利と言えますが、観音扉をカーゴ本体に付けるしくみがナットで締め付けるわけですが観音扉自体が重く、重力で下にずれるのですが、ずれると扉が閉まらなくなるために、上に押上ながら両方の扉を閉めるのですが、この点などは今後下にずれないような改良と、扉を付ける仕組み自体の改良が必要と思われます。かなりの重量物ですので、組み立ても一苦労はしますがそれを差し引いても、今後しっかり稼働してくれることを望むと同時に、改良型が出るのを望みます。
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リピート商品です。顔料のインクが欲しかったので。
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ぽち 1
商品写真で気づくべきでした。ホストPCとの接続ポートがUSB3.0 Type-Aという「あり得ない仕様」になっています。つまりハブ→PCという向きの信号の流れです。Macbook Pro2020で複数HDD他を接続するために購入し「Type-A/Cケーブルを使えばいいや」と思っていたのですが、全く認識しません。よくよく考えればType-A端子はホスト側用です。受け側であるハブはType-BまたはCでなければなりません。PCとハブとの間にType-C接続のUSBハブを挟んで接続したところ認識しましたが、このような多段接続ではスリープ時にHDDとの接続が非常に高い確率で切れます。HDDへのショックが大きいため絶対にやってはいけません。そもそも多段接続しないために10ポートを選んだのですし。日本総代理店（orico-japan）に問い合わせたところ「付属のType-A/Type-Aケーブル以外での接続は保証しない」というにべも無い返事。商品説明に「Macbook Pro対応」って同等と書いてあるだろーーー！！？他の商品を買い直すことも考えましたが、とりあえずType-A→Type-C変換ケーブルを繋いでみました。この変換ケーブルはUSBの仕様として認められている物です。これで認識。× Type-A→Type-Cケーブル○ Type-A→Type-Aケーブル→Type-C変換ケーブルという謎動作です。現在はなんとか動いていますが、USBの仕様に沿わない間違った商品です。手を出してはいけません。
商品写真で気づくべきでした。ホストPCとの接続ポートがUSB3.0 Type-Aという「あり得ない仕様」になっています。つまりハブ→PCという向きの信号の流れです。Macbook Pro2020で複数HDD他を接続するために購入し「Type-A/Cケーブルを使えばいいや」と思っていたのですが、全く認識しません。よくよく考えればType-A端子はホスト側用です。受け側であるハブはType-BまたはCでなければなりません。PCとハブとの間にType-C接続のUSBハブを挟んで接続したところ認識しましたが、このような多段接続ではスリープ時にHDDとの接続が非常に高い確率で切れます。HDDへのショックが大きいため絶対にやってはいけません。そもそも多段接続しないために10ポートを選んだのですし。日本総代理店（orico-japan）に問い合わせたところ「付属のType-A/Type-Aケーブル以外での接続は保証しない」というにべも無い返事。商品説明に「Macbook Pro対応」って同等と書いてあるだろーーー！！？他の商品を買い直すことも考えましたが、とりあえずType-A→Type-C変換ケーブルを繋いでみました。この変換ケーブルはUSBの仕様として認められている物です。これで認識。× Type-A→Type-Cケーブル○ Type-A→Type-Aケーブル→Type-C変換ケーブルという謎動作です。現在はなんとか動いていますが、USBの仕様に沿わない間違った商品です。手を出してはいけません。