12251-NN4 -L60 ガスケット,シリンダーヘッド RTL300R 2017 HRC ホンダレーシング

Amazon カスタマー 4
CRZのCVTに乗り始めノーマル、スポーツモードでの発進時のもたつきの改善になればと購入してみました。取り付け、設定含めても３０分掛かりませんでした。設定は５?７の範囲で乗ってみましたがもたつき感で言えば「んん??良くはなったかなぁ」ですが回り始めてからはCRZの３モードが１モード上がった感じがはっきり体感できます。通常は５?６で使用、７ではスポーツモードで不自然に回りすぎて運転しにくいですね。回り始めれば楽しい車になりますが発進時のもたつきは???期待の５０％かな。でも、付けて良かった。

坪井信一郎 5
バリオス2にて使用

Kindleユーザー 5
クラッチスイッチが廃番になっていて現行のクラッチスイッチを使うため、クラックレバーをホルダーごと交換しました。新しいクラッチスイッチ取り付けのためにこのカプラーを使いました。車体側は２線なので３極カプラーの上下に配線して繋げます。

rrr 5
道交法が厳しい昨今、ボバーカスタムにもスマートフィット。

AQUA 4
アルファード30後期S-Cパッケージに使用。心配していた接続は問題なくカチッとはまりました。室内から電源取り出しのため問題はなかったのですが、エンジンルームから電源をとる場合、室内ケーブルが全部メス端子なので、何色と何色を繋げば良いか分かりません。