コラリッチ EX プレミアムリフトジェル オールインワンジェル キューサイ 55g（約1カ月分）

コラリッチ EX プレミアムリフトジェル オールインワンジェル キューサイ 55g（約1カ月分）

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コラリッチ EX プレミアムリフトジェル オールインワンジェル キューサイ 55g（約1カ月分）

taka_jp 4
車のデッキ取り付けや、配線分岐用に持っていれば便利な品！平行に配線を取り出すタイプのタップと違って、取り出した側の配線がいつでも抜き差しできるので非常に便利だ。物はカー用品店で数個で数百円で販売されている物と機能的にはかわらないと思うが、分岐した配線側に付く平型の端子はカバーが結構硬くて、他の同様な品のレビューにもカバーが固くてカシメられないとの書き込みも結構多い。これは、カー用品ショップ等で販売されている物が、カシメ部分がギボシ端子と同じで、カバーも軟質ビニールなのに対し、この端子はかしめる部分が絶縁端子と呼ばれているものと同じで、カバーが硬質なプラスチックなのだ。圧着には絶縁端子用圧着工具（ギボシ用の圧着工具にも付いていたりする。大抵は赤、青、黄の丸点マークが付いていて、両側が()の形状になっている部分）でかしめる必要がある。（ペンチでもいけるけどね！安い圧着工具（エーモン 電工ペンチとか）だとamazonで1000円ちょっと位）絶縁用圧着端子と同じで、サイズで色別になっているので、工具に色のマークがある場合は、赤色の端子は赤マークの所で、青色の端子は青マークの所、黄色の端子は黄色のマークの所でで圧着する。ギボシのカシメと違って、銅線のみのカシメで被覆の部分はカシメないので、ペンチやあまり強力にカシメられない工具を使う場合、特に細い線などは強く引張たりすると抜けたりするので注意が必要！一個だけのようだか、平型端子が潰れていて使えないのが入っていた。ケースも、ケースごと真空パックされているので、ケースが潰れて歪んでいた。（機能的には問題ないが！）そういうのが有っても、数を使う方にはおすすめ！

白鯖 5
BMW E39に使いました。朝一でエンジンをかけると悪臭と共に白煙が立ち上り広い建屋の中に煙が充満してしまいます。走行中は突然大量の白煙が出てしまう様な状態でした。10Ｗ-30から40にオイルを替えEPSを２本入れました。その後煙は出ていましたが、約300Km程走って白煙は収まりアイドリング時、走行時共に煙は出ていません。根本的な解決策ではないと思いますがとても効果があると感じています。

Kmj 5
カート用ヘルメットで使用色んな曇り止めケミカルを使いましたが都度再施工したり面倒でWバイザー購入も考えましたがこの商品を見つけ使ってみたら確実に曇り止めが出来て基本そのまま使い回せるので楽だし最高ですアライのSK6とStiroのST5で愛用してます。

森美加 1
最悪です。半袖を購入したのに長袖が来ました。返品して再度購入したけど、また長袖が送られました。こちらのせいではないので返品手続きが面倒くさい。もう頼むの辞めました。