バイク LEDヘッドライト H4 HS1 DC9V-26V 30W 8000Lm 6000K ホワイト イェロー選択可 ぽん付け カスタマイズオートグレードLEDチップ 車検対応 1本 送料無料
654円
よくヤフーショッピングさんで
『購入した商品の「耐久性」に関する感想』
とありますが、商品を購入して直ぐに？
耐久性はどうなの？と聞かれても…。
その耐久性とは？
分単位？時間単位？週間単位？月単位？
最低でも最後の何ヶ月使えたか？だとは思うのですが…
大体、LEDなんてよく言われているのが
40000時間とか書かれてますよね。
自動車やバイクは動いたりして振動があるので
壊れるリスクは他に比べてあると思いますが。
さて
こちらのLEDは原付タクト（AF79）に取付ました。
他の方が書かれていましたが、ポン付け出来なかった
というレビューを読んで心配していましたが
タクトについては何の問題も無くポン付け出来ました。
明さはLEDにはありがちですが、直視すると
目がやられる位眩しいです。課題は
直視では無く照射性です。当たり前ですよね。
直視が眩しくても、前方をよく照らさなかったら
ヘッドライトの意味がありませんよね。
昼間に交換し夜に確認、ヘッドライト調整をと
思っていましたが、あいにく夜には雨。
またレビュー追加したいと思います。
ハロウィン ネイルシール カボチャ おばけ 8種 時短 逆輸入のベトナムカブ「WAVEアルファ110」のヘッドライトは純正では35Wのハロゲンですごく暗いので、このLEDに交換してみました（WAVEアルファ110の純正ハロゲンはHS1規格）。画像の通り、純正ハロゲンよりもだいぶ大柄なのでライトのハウジングに入るのか心配でしたが何の問題もなくポン付けできました。肝心の照射性能ですが・・・すごくいいです(^^) 純正のハロゲンと比べると笑っちゃうぐらいに明るいです。照射範囲も純正よりも左右に広く、格段に夜間走行しやすくなりました。上方向への光漏れもロービーム状態だと問題なく、対向車が眩しいこともないでしょう。ロービームの照射エリアがハート型をしてるのがなんか面白いです。ハイビームにするとロービームのハート型のうえの凹み部分に光が追加される感じになります。明るさも照射エリアも十分で、とてもコスパのいいカスタムになりました。
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大人なマリメッコのカップです。サイズ感もよく、職場で使ってますが、落ち着いた品よいカラーとプケッティに癒されます。長く使いたいです。
アドレス125に乗っていますが、Ｈ４があまりにも暗く夜道どころか昼間も他車から確認されにくく怖い思いをしておりましたので、ポン付けに惹かれこの商品を購入しました。ℍ４に比べれば格段に明るくとても満足しております。しかし、アドレス125のℍ４ランプの取り付け穴部分がとても小さくこの商品はポン付けとはいかず、取り付け部分を二回り程拡大しなければいけませんでした。チョット考えが甘かったと思いましたが、自分の車の使用ですので仕方がなかったですが、放熱部分の径も表記してもらえれば良いかと思います。アドレス125に取り付けをお考えの方は参考にされたく思います。
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大人が使うには、少し短く使いにくいです。子供にはいいかもですが。
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じゅり 4
ケースも写真で見るより可愛く癒されてます迅速な対応ありがとうございました
naonao 2
２個目ですが、一度目の分解後必ずエア漏れを起こします。瓶を外す時に少なからず力がかかるのでその際にシールに隙間が出来るのだと思います。コーキングを使い処理してみましたが漏れは止まらず二個買って二個同じ状態になっています。水を捨てる際には注意が必要です
YS 5
大きさも申し分なく、厚さも2方向で選べるので寝やすさは選べると思います。
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とてもお洒落で高級感たっぷりなブラウスです。普段使いでも素敵だし、フォーマルにも使えそうです。
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125ccスクーターで1ヶ月利用
これまで、ノーマルバルブ25w→ハロゲン高効率35w→商品LED30wと変えてきましたが、一番明るいです。
カットラインも想像より良いです。20m先の壁に綺麗に横水平で、左斜め上の配光はない。
20m先に立ち対面で見ると、スクーターにしては爆光なのでグレアは少し眩しく感じる。最近の車の綺麗なカットラインと比較して、商品LEDの方のカットライン上のグレアを感じる。
悪い点は、lo向けた時の地面の手前の照射範囲の境めがギザギザして汚い。
総合的にはスクーター用として明るくカットラインが良く満足です。この値段だし。
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