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2949円

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定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!
●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。
●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。
●レバーアジャストは6段階調整可能。
●リザーバータンクホース長=70mm。
●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。
●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。
●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。

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実店舗がなくなり、パンジー直販での購入よりお安く、配達もAmazonプライムでとても助かりました。このタイプはもう何足も購入しています。Mサイズ購入、当初は少々きつい感じですが、足底があっていれば、甲の部分は合皮ですが伸びてフィットしてきます。最初は履きやすいけれど、履いているうちに足先が出てきて気が付けばブカブカ、は起こらない商品です。甲の部分は少しなら(ベージュは)消毒用アルコールで拭いても大丈夫でした。当方は、親指が長く甲が高いのでパンプスは23㎝、meister technology Super comfort 一択、サンダルやウォーキングシューズは、ぺダラで23㎝、デザインにより2Eも、通常は3Eを履いています。

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ドライバーははいらない。

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140cmで少しぽっちゃり体型の10歳です。ピッタリでした。きつさもなく、ムチムチしていませんでした。かっこいいデザインで、娘は気に入っています。プリント部分が、今後薄くなるかもしれませんが、購入して1週間程度ですが、変化なしです。

購入後もそんなに待たずに商品が到着しましたし満足です。 商品の方はまだ取付けしていませんがデイトナ製って事もあり個人的には心配無用かと思います。
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急な寒の戻りに慌ててコートを検索して見つけました。生地も厚過ぎずで軽量ほぼイメージどうりの品でした。ちょっとシワが入りやすい点がありますが問題ないレベル。ポケットが誤った縫い込みがあって手が入らなかったのは愛嬌か?ちょい袖か長いかな?

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昔からフロントブレーキはこのブレーキを付けています。やっぱり良いですね。
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