ダイハツ タント タントカスタム LA650S LA660S LA650 LA660 ステンレス イミテーション カーボン サイド ドア モール ドアトリム ガーニッシュ

コスパが良過ぎるので心配してましたが、なかなか良い品でした。梱包も丁寧でしたし、いい買い物をしました。

純正品と比較しても遜色なし。3Mの両面テープが超強力なので剥がれる心配はないですが、位置決めだけは慎重に。

迅速な対応でした ありがとうございました。 またの機会がありましたら 宜しくお願い致します。

商品が無事に届きました。梱包もしっかりしていて、安心した買い物ができました。また機会がありましたら、よろしくお願いします

ホワイトパールのタントに付けました。 車体横側がちょっと寂しくて、何かアクセサリーを付けたくて購入しました。 とても良い感じで、全く雰囲気が変わって良くなりました。 一緒にドアの下にもシルバーのラインを貼りました。 ただ、他の方も書いて見えましたが、ちょっと重いと、剥がれないか心配になりました。

ワーキングウーマン 4
「Dual Duty」の記載がどこにも無く「Hand Quilting」となっています。キルトに詳しくない人が在庫管理でもしてるのでしょうか？元々、Dual Dutyというのは二役一つの意味で、Piecing(薄いシーチング生地2枚をミシンで縫い合わせる)の作業でも、キルティングの時に三層になった分厚い生地を縫うのも出来る為、Dual Dutyと言う意味で、Hand Quilting 「手縫い」でキルティングするのとは全く別物です。大体手縫用の糸はヨリがミシン用の糸とは逆方向なんですが…。アマゾンは在庫管理やプロダクト情報管理ちゃんとしてるのでしょうか？なってない…。まあ、もう一つの徳用の685mの方も買ったので、それにはHand Quilt Dual Dutyと書いてありましたので、商品が間違えてるのかは不明ですが、とにかく出品写真と違う商品が届くのはいかがな物ですよね？？商品自体は色も綺麗で、コットン感(糸ぼこりが多めでRusticな感じ)が結構出てます。でも長い繊維のポリエステル68%で丈夫さも有り、キルティング作業には良いと思います。ただ結構太いのでこの糸でPiecingに使うのには少々気が引けます。60番の標準(普通布)ポリエステル100%のミシン糸とはかなり質感が違いますので、結構目立つ感じ。やはり三層をキルティングする時にミシン針も厚物用に変えてこの糸でを使うといった使い方が一番宜しいかと。通常だったらやっぱりミシン糸は細くてもとっても丈夫なポリエステルがいいなやっぱり。

黒ブタさん 4
前々から、水玉柄が可愛いと思って探していた所、とても手頃な価格で購入出来て良かったです。発送も早く、丁寧な梱包でした。早速カバンを作ろうかと思います。

ママ 1
止めにくく外しにくいです。取り付けた布地の方を引っ張らないと取れないのですがかなり力を入れて引っ張らないといけないので縫い付けた糸も布地もちぎれそうです。１つ縫い付けてみたのですが残りは捨てます。