ウインカー LED S25 180度 オレンジ アンバー ステルス ムラなく光る ウィンカー バルブ 2個 P21W BA15s ハイフラ防止抵抗内蔵しません

ウインカー LED S25 180度 オレンジ アンバー ステルス ムラなく光る ウィンカー バルブ 2個 P21W BA15s ハイフラ防止抵抗内蔵しません

ウインカー LED S25 180度 オレンジ アンバー ステルス ムラなく光る ウィンカー バルブ 2個 P21W BA15s ハイフラ防止抵抗内蔵しません

チョコちゃん 5
25㎝と20.5㎝で沢山のがま口ポシェット、がま口バックを作りました。もう何回も購入してます。これからも利用すると思います

ゆきちゃん 5
柔らかくて、二歳の孫に帽子とチョッキを編みました。ともにかぎ針で編みましたが帽子だけと思ったいましたがチョッキまで編めて良かった、毛糸を余すことなく使えました。

Rough and Ready 4
高級感はゼロですが、機能は十分です。

今回はブレーキランプ用に引き続きウィンカー用を購入しました。前後交換するので2セット必要です。大きさはブレーキランプ用と同じく純正電球と比較してコンパクトです。明るさは電球よりも若干明るく眩し過ぎなくてちょうど良いと感じました。また、点滅の仕方と鮮やかさが増した分LEDとわかりますが、ギラギラした感じではなく程よい感じです。 私はハイフラ対応のリレーを事前に準備していたので、こちらも交換し、問題なく点滅しています。

バイクのウインカーに使用しました。 以前、T20のLEDを購入して、ウインカー、バックに約1年半、距離約2万キロ使っていましたが、壊れずに使用出来たのでまた選びました。 以前のタイプはLEDが長かったのですが、最近のはハロゲンバルブ同等サイズになったようです。嬉しい限りです。 今回はS25を購入です。 BA20Sサイズとのことですが、BA15Sよりは一回り大きく、BA20バルブより小さいかも？と思うくらいでした。 自分のウインカーはヨーロピアンウインカーなので、サイズが大きいと入らないのですが、全く問題ありませんでした。 まとめです。 大きさ=純正バルブ相当 明るさ=ハロゲンより明るく日中も見やすい、爆光LEDよりは暗め(私としては眩しすぎず丁度いいです。点灯確認で直視してると目が眩む程度には眩しいです。) 範囲=LED特有のこの角度は見にくいがなく、ムラなく光る 色合い=黄色すぎずオレンジすぎず純正バルブ相当の色 耐久性=まず充分かと 極性フリー=取り付け時に楽です 欲を言えばステルス性を上げたメッキみたいな色があればなぁと思います。それ以外は言うこと無いです。

写真左側が本商品、右側が元々付いてた普通の電球です。 見ての通り、明るさがアップします。 一般的に言われるように電球の30倍くらい長持ちするなら、価格的にもお買い得です。 現在、リアに当製品、フロントは通常の電球ですが、ハザードランプは正常な速さで点滅しますが、ウィンカーはとても速く点滅してしまうので、正常に点滅させるには抵抗の設置が必要です。 LEDは熱に弱いとのことなので、リアエンジンのサンバーは熱が心配ですが、耐久性はこれから見てみたいと思います。

広範囲にムラなく綺麗に電球同等の色で明るく光るので気に入っています。 明るさは電球以上ですが、爆光とまではいきません。 どの角度から見ても見やすいのでとても気に入っています。 車の方は前のモデルで3年持ってます。このモデルでも1年以上使えてます。 車、バイクと使ってますが、寿命で壊れたわけではなく、事故による転倒で壊れてしまった為購入しました。 以前のタイプは電球より大き勝ったのですが、電球同等のサイズのところも気に入っています。 サイズがコンパクトなので、バイクの小さめのウインカーにも使えるのがとても助かります。

今回はブレーキランプ用に引き続きウィンカー用を購入しました。前後交換するので2セット必要です。大きさはブレーキランプ用と同じく純正電球と比較してコンパクトです。明るさは電球よりも若干明るく眩し過ぎなくてちょうど良いと感じました。また、点滅の仕方と鮮やかさが増した分LEDとわかりますが、ギラギラした感じではなく程よい感じです。 当然ですが、LEDに交換したためハイフラ状態になります。私はハイフラ対応のリレーを事前に準備していたので、こちらも交換し、問題なく点滅しています。次はバックランプ用を試してみたいと思います。