マジラボ MG22116 4個セット 一点集中カバー お休み中のしわ伸ばしテープ No.2.ポイントタイプ

ねこです。よろしくおねがいします。 4
どちらの方向に付ければ良いのか、最初は戸惑いました。ですが、良く見ると矢印が描いてありました。細かい錆などを取ってくれるので、いつも安心して愛車に乗ることが出来ます。

たかぽん 5
異常なし

Maxy 4
8980円の価格の時にこちらを購入。①剛性はGIVIのものとあまり変わりなように思います。②蓋の鍵はGIVIのものより開けやすく使い勝手は良いと思います。③蓋の継ぎ目はGIVIと比べると重なってるだけなので水が入りやすいと思いますが、蓋との間に防水用のスポンジを噛ませる事により、浸水は防げます。（シャワーを当てて実験済み）④ストップランプはポン付けはできません。ただしGIVIのパーツを代用してケースに穴を開けないとならないので、つける方は自己責任が伴います。台湾製ですがそこまで悪くないですよ。ただ残念なのが蓋の構造で浸水してしまうところが低評価をもらう原因かと思います。と以上問題なく使えそうですが、今後外で耐久性を含めて見ていこうと思います。

匿名 4
まず商品梱包が甘く、ハンドルスリーブ箇所が穴開き飛び出ていました。ストッパーの金具はプライヤーで開きながら外しました。エア抜きに関して取説では文章のみなので分かりにくい方もいるかと思い写真を載せました。３枚目の写真でカバーを外します。＋ネジ４本で止まっています。４枚目がカバーを外した状態。５枚目の奥に＋で外せるプラグがあります。ここからオイル補充及びエア抜きをします。大きめの－ドライバーで穴を舐めない様に外す。６枚目がプラグを外した状態。緩める際エアが抜ける音がしました。プラグを外した状態で「エア抜き手順」⑤の上下にポンピングをします。プラグ穴を見ながらオイルが溢れない様に小刻みにポンピングで良いと思います。⑥を実施する前に外したプラグを取付けてください。思い切り締めるとゴムパッキンが変形するので手で締め込む位で十分です。ここから説明通りリフトアームが上昇するかの確認になります。上昇の際、プラグからオイルが漏れないかを目視で確認。漏れもなく油圧も掛かっていればエア抜き作業終了です。参考になれば幸いです。（写真のアップ順で文章を記載しましたが、何度か編集し直しても順序がバラバラになるので諦めました。）