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【91%OFF!】 2021年製 ターボアウトレットパイプ Φ77.5 ニッサン シルビア 180SX S14 S15 SR20DET HP2TO-S14 pfsa131.com pfsa131.com

ターボアウトレットパイプ Φ77.5 ニッサン シルビア 180SX S14 S15 SR20DET [HP2TO-S14]

21593円

ターボアウトレットパイプ Φ77.5 ニッサン シルビア 180SX S14 S15 SR20DET [HP2TO-S14]

【納期確認をお願いします】
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。


【商品コード】
HP2TO-S14

【適合車種】
車種: ニッサン シルビア/180SX
型式: S14/S15
ENG型式: SR20DET

【仕様】
Φ77.5

※画像は参考画像です


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タービンからの排気効率を極限まで詰めタービンのBESTポテンシャルを引き出す

ターボアウトレットパイプは高い耐久性とともに、2次排圧を下げて排気効率を向上させることが非常に重要です。

HPIターボアウトレットパイプは、独自の膨らみのある形状とすることでタービンからの排気をフロントパイプへと効率よく誘導。

排気効率を高め、レスポンスアップを図り、ターボ本来のポテンシャルを引き出します。


ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
メーカーホームページ

商品名 ターボアウトレットパイプ
商品コード HP2TO-S14
適合車種 車種: ニッサン シルビア/180SX
型式: S14/S15
ENG型式: SR20DET
仕様 Φ77.5
備考
製造メーカー HPI/エイチ・ピ−・アイ
重要事項

この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

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使いやすいです。取り付けもしやすい、やはりパナソニック。

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先日、首都圏で大きな地震があり 停電となり「CPAP 」が使えず寝られず 大変怖い思いを致しました。調べたらカーバッテリーの出力が使える「BALDR」PIONEER330を購入しました。3日間使用して約30%残っていました。バッテリーは実効率を0.8とすると約230W、「CPAP 」は約70Wなので、230÷70=3.28で、計算ともほぼ一致していました。一方、ソーラー充電は曇天だったので、8時間充電で約50%でした。1日の使用量<充電量なので、問題は無さそうですが、大事をとって、もう一セット購入したいと思います。

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