アズマ工業 スプレーフロアモップ FL309

paintman 3
他者レビューのように塗装剥げや歪みあります。干渉しないように気にならないぐらいズラして貼り付けるといいのと予めズラして見えたしまうノブ部分にアルミテープを貼っとくと少しは見栄えがいいです。ヒーターガンあれば多少は歪みを抑えられました。安い物は手を加えないと駄目ですね???

ヤッコ 1
購入して1ヵ月経たないうちにエンジン掛からなくなりました。元々ついていたものに戻しまたところエンジン掛かるようになりました。粗悪品です。

あっきー 4
飾りとしてならいいと思います！MR-Sにつけました！！高さや穴を空ける所の長さやウィングをつけ終えた写真をはっておきますので、MR-Sの方は是非参考にと！！開けて中身をみたら、まずネジは、ダメですね、短いですし、溶けたような感じになって、変形してる物もありました！！なので、全て付け替えて、別で用意しました！！ブレーキランプがつくという、パーツはとても酷いですね、しかも、ぐちゃぐちゃに丸めて入ってました！しかもこれ、、、シールで付けるタイプですよ！！いや！！元々中についてないんかーーーい！！とツッコミたくなりました?wとりあえず捨てました！要らないのでそして、何より1番驚いたのは、、、スプリングと平ワッシャーがない！！なので、こちらも全て買って用意しました！！(￣▽￣)まず、ネジの長さは、30~35mmのM6を使いましょう！！六角穴付きでもいいですし、六角ボルトでもどちらでも構いません！こちらは系16本＋予備として、4本ほど用意しましょう！平ワッシャーは、M6用の平ワッシャー系30枚用意しましょう！予備として+10枚入れた分となってます！あと、車に穴を空けて、ボルトをとめる方には、本当は補強板を、付けるのがいいのですが、自分は、時間がなかったので、用意出来なかったので、Ｍ８の平ワッシャーを、かまして、M6のスプリングを付けて、ダブルナットでとめました！！その次に、ナットです！なんとこちら驚くことに、ナットだけ、特殊で振動に強いボルトで、かなり強力なナットでした！なので、こちらは変えなくてもいいかと、、そのかわり！！穴をあけて、車につける方のボルト4本には、ダブルナットにした方がいいです！！なので、別でM6のナット4個+予備で2つ用意しましょう！道具、10のスパナ2つ！六角レンチセット！電動ドリル！+ドライバー！ロックタイト！８?4.2までのキリ！バリ取り！などなど、まぁ、ここは自分で調べてください?w1番重要なのは、全てのボルトに必ず、ロックタイトを塗ることです！！これしてるだけで、強度が漠然と違います！！夏にやると乾きがはやく、もしボルトの向き間違えたと、取ろう思うとかなり固くなるので、できる限り間違いには直ぐにきずきましょう！！絶対にロックタイトを塗ってください！！

Nao 5
後方の見たいトコがよく見えてとても良い。

クリリン 1
穴抜きしてありますが、剥がす時に大体は台紙にくっついてくれますが、残った物は自分で取り除かなくてはなりません。S4のサイズにピッタリでは有りません。妥協が必要です。粘着力はあまりありません。自分で接着剤を塗布するしか無いようです。

SNSで評判が良かったので購入しました。ウェットシートのワイパーよりもしっかりキレイので気持ちがいいです。

Amazon カスタマー 5
今回購入したCHRグリルカーボン調が深いキズがあり使い物にならないと返品しました。直ぐに新しい商品を送ってきてもらいとても安心しました。アフターサービスもちゃんとできているショップです。装着が楽しみです。(納車まだですが...)装着致しましたらまたレビューします。ありがとうございました。