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GRONDEMENT グロンドマン メンテナンスキット YAMAHA マジェスティS

10472円

GRONDEMENT グロンドマン メンテナンスキット YAMAHA マジェスティS

■商品番号
ZGM-PRK-20033Y

■JANコード
4573317974723

■商品概要
【セット内容】
・スパークプラグ
・エアフィルター
・クランクケースエアエレメント
・フロントブレーキパッド
・リアブレーキパッド
・ギアオイル交換キット
・オイルドレンワッシャー
・トランスミッションドレンワッシャー
・マフラーガスケット
・ストレーナーO-リング

■適合車種
▼YAMAHA
マジェスティS 14-18 155 SG28J

■注意点
※取り付けは熟練した技術者のもとおこなってください。
※車両の状態により当キット内容では全てのメンテナンスが出来ない場合があります。ショップ等で相談し必要なメンテナンスを受けてください。
※説明書の内容を確認の上取り付けてください。







スクーターの基本のトータルメンテナンスがクイックにできるパフォーマンスキット、5000km-10000kmで必要なリペア部品をオールインワン!
ネットやオークション等で直接中古車を購入した方、5000km-10000km以上走行された方、エアフィルター、エンジンオイル等の消耗品交換や、メンテナンスをすることで、スクーターが長持ち、燃費向上、思わぬ故障も防げます!
・パフォーマンスリフレッシュキットの3つの利点
1.時間とコストの削減、結果コストパフォーマンスがさらにアップ!
何度もメンテナンスすると時間とコストがかかります。
車両のバランスに合ったメンテナンスは部品の性能を活かし、時間とコストだけでなく全体的なパフォーマンスも上がります。
2.同時部品交換から得られる相乗効果!
例えばエアフィルターとスパークプラグを同時交換することで、各部品が一番いい状態でパフォーマンスを発揮!
周辺部品にも良い影響に繋がり、燃費の向上や部品が長持ちします。
3.基本メンテナンスに必要な部品が1パック!
基本的な消耗部品が1パックになっており、細かなパッキン、ガスケット類も入っているので部品を揃える手間がかかりません。
※バイクで5000-10000キロ程度の走行で消耗する部品を1パックにした商品です。
・パーツはこんなに消耗します・・・
・エアエレメント
目詰まりしたエアフィルターを新品に交換することで、燃焼に必要なガソリンとキレイな空気が供給され、エンジン本来の性能が発揮されます。
同時にスパークプラグのパフォーマンスも向上し、リフレッシュキットに付属する部品交換で、バランスの良いメンテナンスが出来ます。
・オーリング・ワッシャーガスケット・マフラーガスケット
リフレッシュキットには、車種に合わせて必要なパッキン類が付属しています。
小さな部品ですが、オイル漏れなど、トラブルが発生するとエンジンや駆動系に大きなダメージが生じる可能性があります。
必ず新品に交換しましょう。
・クランクケースフィルター
常に回転しているスクーターの駆動は熱を発しています。
オーバーヒートしないためにキレイな空気を循環させ適切な温度で走行すると部品の性能が向上します。
特に、ゴム製品であるドライブベルトは熱に弱いことから、目詰まりを起こしたクランクケースエアフィルターを交換することで、駆動系の耐久性が向上します。
・オイルフィルター・ストレーナー
エンジンオイルの機能を長持ちさせるために、オイルフィルター・ストレーナーは定期的に交換、メンテナンスしましょう。
・スパークプラグ
スパークプラグは、エンジンが必要なガソリンと空気を混ぜた混合気を点火させる役割を持っています。
劣化するとその性能が低下していきます。
空気をキレイにするエアフィルターと同時交換する事で、エンジンの性能が向上します。
・ギアオイル
アクセルを開けるとスピードを調整できるスクーターにもトランスミッションギアが取り付けられています。
トランスミッションボックスにはギア(歯車)ベアリングといった精密部品をスムーズに回転させるためにギアオイルが入っています。
新車から1000キロ、その後1万キロでの定期的なオイル交換が必要です。
キットにはギアオイルが付属していますので、車両に合った適量をお使い下さい。
・ブレーキパッド・ブレーキシュー
ブレーキパッドやシューは消耗していき、やがて無くなります。
定期的に交換して下さい。
ブレーキシステムは車両によって異なります。
ブレーキパッド、シューの交換だけでなく車種に合ったメンテナンスを行ってください。
・エンジンオイル
エンジンオイルが長時間の走行により劣化し黒く変色すると、エンジンの性能が十分発揮できなくなるので、3000キロ-5000キロ毎の交換をお勧めします。
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最近ジムの体験に行き、本格的に始めようと思い購入しました!ジムでレンタルしたものは指の出ないタイプのものだったので、指の出るタイプでも大丈夫かな…と心配でしたが、問題なく使用できました!お安かったので、もっとペラペラなものかと思っていましたが、クッション製も優れておりとても使いやすいです!外さなくてもちょこっとスマホをいじったり指が使えるのは便利だなと思いました!私は女性ですが、サイズ感も問題なく使用できています!今回黒を購入しましたが、赤もアクセントになり良かったなぁと思っているので、もし買い換える時期が来たら次回は赤にしようかなとおもいます。

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先ず第一に 表面は "マット処理" を施されておらずツルツルで安っぽい。コレが純正と 見た目上の大きな差異で 且つ 20201108現在 販売ページの画像では判断不能な上 文章に依る説明が無い点だ。まぁ それだけなら諦めて車体へ装着した処なのだが、届いたセット中1つの表面に "製造時起因の大きな目立つ剥がれ傷アリ" (画像)光沢表面に あの傷は かなり目立つ上 そこからの劣化は必至・・・製造程無くビニール袋に梱包されるのか 其れに起因して貼り付き剥離或いは 単に剥がれたモノが包装の中にあるだけかは不明。そも車体購入当時より付いていた純正ブーツが経年劣化で破れ 見た目と保護に難が生じた為 その解消を意図した調達なワケで、コレは流石に感化出来様筈も無く、即日返品手続きを行った。しかし相変わらず品質に難がある業者の様だ、価格なり と云う見方も出来なくは無いが、あの状態は商品としてドウだろう? たまたまハズレを引いただけだと思いたい処だが、他種製品含め2度目なのでね・・・◆ただ マット処理されていないコレも、要求によっては悪くは無いだろう、"交換頻度が増してでも光沢のあるモノが良い" と云う向きなら 此度の様なハズレを引かない限り 純正では得難い見た目でもあり 充分選択肢か、一見外観上のみの要素なだけに。しかし その印象とは裏腹に "覆った箇所の保護" と云う重要な役割を果たしている事を、着脱の際に思い知るワケだが・・・◆結局返品を前に、"非セット販売" な上 単価が このセット商品より1000円程高い純正の ブーツ,フロントフォーク 51611-GFC-771 を2本、MonotaROに発注して対応する事となった・・・Amazonに純正の 適正な価格での扱い が無くて驚いた流れでもあったな。よもやコンな保安要素とは凡そ無関係なモノ迄 純正に頼らざるを得ないとは 正直考えもしなかった・・・3rdParty企業には鋭意精進して貰う必要がありそうだ、他所の互換製品の画像も複数確認しつつ 強くそう感じた。  

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