ダイワ(Daiwa) ロッドホルダー ロッドキーパー F ピンク

ダイワ(Daiwa) ロッドホルダー ロッドキーパー F ピンク

船バック、バッカンに着脱可能なロッドキーパー。

ダイワ(Daiwa) ロッドホルダー ロッドキーパー F ピンク

アマゾンカスタマー 5
充電はしているが、発熱がすごい。室内で自動車用予備バッテリーの充電の充電をしたが、発熱が凄くて満充電になる前にＡＣを切断。多分、気温が上がるにつれさらに発熱しそうでこのままの状態でバッテリー充電するのは危険も感じる。熱発散の悪いケースでもあり、通風孔や放熱板を工作使用と思ってます。二つ目の購入です。いろいろシチュエーションを変えてテストして、また長期間使用してみて、また購入しました。発熱は通風とか熱伝導のよいの棚などに置くことで解決。充電性能についてはそれなり！のものですが、それがかえって良い。室内の二か所で12Ｖ機器用の12Ｖ自動車用Batteryの充電に使用しているが常時充電していても過充電劣化の心配が無い。ただし、キャッチコピーのように「復活」させるのはムリ、弱電流での補充電用と考えるべき。

Amazon カスタマー 4
配線コードが短くてちょっと残念ですが、他は満足しています！磁気も弱いような？

KIT-A-KAN 4
【使用車種】?13年使用した16万km越えの185サーフ【使用した方法】?ブローバイホースのエンジン側を抜いてそこから吸入?用量以外は説明書通り（下に書いた事情のためボトルの1/4程度を二回に分けて使用した）【難点?注意点】?1/4ほど使ったところ容器の口（ネジ部分）が折れて作業を中止。後日100円ショップのスプレー容器に移し替えて使用。（昔、輸入ブランドのスプレー洗剤でも同じ目にあったけど、欧米製品はどうしてこうなのかと…）?できればホースの付いた噴霧器のようなものを用意した方が作業は楽。?液に触れるとヒリヒリするので注意。?なお、初回は大変な煙幕が出るので使用の際は周囲への何らかの配慮を。【効果】　測定の手段がないので体感ながら…?黒煙の劇的な減少。アクセルを無理に煽っても煙はほとんどわからない程度になった。?エンジン音はそれまでのこもった感じから少し尖った感じに変化。?加速の立ち上がりが鋭くなった気がする。　結果、雪国の頼れる足としてまだ乗れそう。　以前から煙を出さないようエコ運転を心がけていたのだが、必要な時にチョンと踏めば充分な加速が出来る、煙の心配もない、ということで気分良く運転出来ている。　効果がはっきり出る、良くなった調子は持続するという点で添加剤などよりコストパフォーマンスはずっと良かった。もっと早く使ってみたら良かったなと思う。　古いディーゼルエンジンには非常にお勧め。