クレヨン 筆記用具 ベビコロール 6色 キッズ あおぞら AOZORA かわいい 画材 くれよん 2歳以上 ベーシック 日本製 子供 絵 お絵描き

マグマ中山 3
タイトル通りですまず、本体に取り付けるM8ボルトはレブルには長すぎましたので、少し短め(付属品より10～5)の物を職場から拝借し取り付け次にM5？くらいのボルトに関しては首下が短過ぎて、ロックナット(ナイロンナット)が機能しない様に感じたので職場から適当に拝借し取り付けステーに少し錆の様な物が見られたのが少し残念ですが、どうせ隠れると思うので良しとします値段相応の物でした個人的には安く買えたので良いかな？追記2019/12/14レブル250 に取り付け予定の方注意マフラー側リアのブレーキキャリパーにステーが接触します上目に取り付けてもサスペンションで車体が沈むので注意が必要です

Me 5
サブバッテリーを充電するのに購入しました、1ヶ月程度使用してますが、十分満足の行く充電が出来てます、電圧計でモニターしても13.5v～12.8vで、車両停車で１日当たり映画1、2本(4時間)見てもメインバッテリーを気にすることなく安心して充電されてます、また40wの電熱毛布を使用しても気にすることなく使用出来ます、バッテリーはボッシュのＨＴＰ－Ｓ９５Ｒ／１３０Ｄ２６Ｒを使ってます

オクラセージ 4
装着しました

たーくん 1
5個のうち、1週間で２つ落としてなくなりました。小さいものなので、落としたら風で飛んで見つけるのは不可能。また、駐車場とかで落としても、ゴミにしか見えないし。装着方法を良く考えて取り付けないとダメです。もう、1セット買う気力はないので、100均で輪ゴム買って来ます。(笑)

バイオリン 5
本器を使用してまだ1ヶ月未満です。3台の車で試してみました。ノアHV、日産リーフ（EV車）、日産デイズルークス（軽）いずれも問題なく充電できました。（満充電に）充電時の電圧は13.5V前後でした。（テスターで実測、バッテリーは車に搭載した状態）よって、電流値も定格の1Aと見て良いでしょう。この電圧、電流値であればバッテリーへのダメージはありません。それどころか、普段の車のみの充電を補うメリットがあります。これはバッテリーの寿命を延ばす効果があります。ということで、本器はバッテリーの予防保全にぴったりと思っています。

おいちゃん 5
初めて知ったことが2点あります。①同じ型番でも密閉型とか液注入型とかで形とサイズが異なります。今使っているバッテリーのサイズを測ってから選定しましょう。②バイクはYAMAHA JOG。モーターで燃料をエンジンに送り込むようでバッテリがダメになるとエンストしてキックもできません。昔からのキャブレターに慣れてしまったせいか、こういう構造を知ったのもオートバイに50年乗っていて初めて知りました(笑い)さてBMのバッテリーは到着後、しっかり電圧も確保されていたのでそのまま装着。端子接続のねじと丁寧な日本語説明書付きでまったく問題なしです。材質と構造は頑強で安心できます。安いので外国製と思いましたが日本製? 販売元は明示するといいと思います。初動はキックでという指示なので一発キックで始動しました。アイドリングも加速も生まれ変わりました。あとはどの程度持つかですがご本尊のユアサと大差ないのではと期待しています。