TOYOTA 新型カローラクロス・カローラツーリング・カローラスポーツ 対応 サンキューハザード＆サンキューホーン 2機能付キット

TOYOTA 新型カローラクロス・カローラツーリング・カローラスポーツ 対応 サンキューハザード＆サンキューホーン 2機能付キット

TOYOTA 新型カローラクロス・カローラツーリング・カローラスポーツ 対応 サンキューハザード＆サンキューホーン 2機能付キット

納車されたので、本製品と車速オートドアロック、サンキューハザードの３点を同時に装着しました。接続には問題ないと商品説明にありましたが、物理的にスペースに入るのか心配でストアに確認した所、問題ないとのことでした。実際には、スペースもあったので、時間にして４０分程度で終わりました。 手元でハザードとホーンが鳴らせるのはとてもいいですね。ホーンが情けない音なので近々に買い換えをします

Amazon カスタマー 4
トラックに取り付けたのですが、説明書が日本語でしっかりしており、わかりやすかったです。別売の受信ブースター付きのアンテナをつなぐと、走行中でもフルセグで受信できました。

まま 4
ついつい入れすぎちゃいます。親子でもう少し練習します。私40代親80代共にむせます

商品がすぐ届きました。まだこの商品の取り付けはこれからですが、このストアさんでは何度か購入してますが、動画での説明が親切ですので、また動画みながらチャレンジします。

monta君 5
海でのライトルアー用に18月下美人MX LT2000S-Pを使用していますが、純正ハンドルだと回転径が小さく私の手では若干巻きづらさを感じていたので今回サイズアップしてみました。純正シングルハンドルがダブルハンドル換算80mmなので98mmだとオーバーサイズかな？とも思いましたが、ダメなら他のリールに付ければ良いと思い購入したところ見た目的には当然ながらハンドルが大きくなった分少しアンバランスに見えますが使用感は問題なしです。重量はメーカー公表値46gですが実測値は約43gで純正ハンドルを計測したところ約17gだったので26g程重くなったことになります。しかし、ダブルハンドルでバランスが取れたせいかプラス重量分は殆ど気にならないです。またカーボン成型も良く出来ておりささくれやクラックはなく、色合いはカーボン無垢材のままです。カーボン無垢材はメーカーがクリア塗装をして重量が増すのを避けた狙いがあると思われ個人的には好印象です。ノブのベアリングもスムーズに良く回転します。総評として値段を考えるとかなり優秀です。というより高価なものを買う必要を感じさせないクオリティだと思います。ステイタスを気にせず高品質でありながら低価格を求めている方や私のように2000番台以下のリールで回転径が小さく巻きづらさを感じている方にオススメ出来ます。取付けた画像や比較参考になるような画像を添付しているので購入を検討している方は参考にして下さい。

ナビ回りの取外しが若干めんどうですが、割と簡単に取付できました。ホーンはあまり鳴らす事がありませんが、小さく短くボタンひとつでいいのは嬉しいです。ハザードも手元でできるのはいいですね。

サンキューホーン、サンキューハザードにこだわりのある方には必須アイテムですね。取り付けも事前にハンドルまわりと、エアコン吹き出し口のバラし方を調べておけば、10分で終わります。もう少し安く購入できたらなぁ

取り付けは簡単でした。残念ながらサンキューホーン設定時に音が鳴らず、回数設定が解りませんでした、適当に押す事で2回で設定が出来利用出来ました 設定後はなるのになぜならないのだろう？