京セラ(Kyocera) 旧リョービ 電気のこぎりキット 工具なしでブレード交換可能 ASK-1010KT 618400B ブレードと収納ケ

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問題なく使用可能。単機能の道具なので特に可もなく不可もないです。

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純正のウインカー配線は加工する事なくポン付けで設置出来るのが良い。抵抗はボディ板金裏(フェンダー裏)に貼り付け。両面テープが付属していないので要注意です。抵抗は発熱するのが「当たり前」なので車内配線や樹脂部品の近くには設置しないのが常識です。ポジション配線は運転席から取り、スイッチをかませて運転席からポジションon/offの制御が出来るようにした。この配線をエンジンルームまで通す為に、運転席内から車外に通せるグロメットを使いました。白色ポジションも黄色ウインカーも結構明るく、昼間でも視認は容易で満足です。あとは耐久性ですね。

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値段で考えると素晴らしい商品です。レンズ部分にはゴムがあり、ある程度防水対策もされているようでした。ちなみにちゃんと鉄製です。他の方のレビューで書いてある、ハイフラはそもそも23w対応車種なのに10wの電球をつけてるのが原因かと思います。説明にも書いてある通り、中の電球は10wなのでハイフラになるようなら対応する電球を入れ替えれば治ります。私のバルカン400はつけた当初はハイフラになりましたが、中の電球を23wに付け替えれば治りました。また、輸入品だからか、ピッチが違うため奥までネジが入らない事もあるようですが、私はカラーで入りきらない部分を隠して取り付けたので特に問題はなかったです。