NIPPON SHAFT(日本シャフト)日本正規品 N.S.PRO 850GHスチールシャフト 単品 「アイアン用」

NIPPON SHAFT(日本シャフト)日本正規品 N.S.PRO 850GHスチールシャフト 単品 「アイアン用」

※当店ではリシャフトは行っておりません。 　 シャフト単体での販売となっております。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、３〜４日後に発送いたします。 メーカー欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。

NIPPON SHAFT(日本シャフト)日本正規品 N.S.PRO 850GHスチールシャフト 単品 「アイアン用」

HS40前後の人にドンピシャになるシャフトだと思います。 見栄を張らずに楽しくスコアアップできると思います。

非常に対応が早くて、好感が持てる店舗だと思います。商品については、何度も使用していますので、分かっています。また機会がございましたら宜しくお願い致します。

amazonカスタマー 5
購入したきっかけは、スーパーキャパシタを使ったバッテリーレス化です。アイドリングでブレーキとウインカーを同時に使用すると、カブ自体の発電能力が低いため、充電より放電の方が大きくなってしまい、正常に動かなくなってしまいました。そこで、一番消費電力の大きい、ストップランプをLED化すれば、解決するのではないかと思い購入しました。結果、「解決」です。少しウインカーが暗くなる（やっぱり発電能力が．．．）程度で、収まりました。また、カブのレンズが赤なので、白色ＬＥＤで暗くならないか、赤色ＬＥＤの方が良いのではないかと、心配しいましたが、全く問題なく、ナンバープレートは白、テール?ストップは赤で、綺麗に光って見えます。商品自体、直交流対応のようで、スモールもストップも正常に点灯しています。アイドリングでは、スモールがちらつきますが、走行では問題なしです。耐久性の検証で12Vを供給するジグを作って、12時間点灯しっぱなしにしました。23度程度の室内です。本体の金属部分がかなり熱くなりますが、切れることはなかったです。改善点があるとすれば、明るすぎるので、電球並みの明るさにあわせて、熱を押さえた方が、より寿命に寄与すると思います。また、こんなに明るいのであれば、口金と配光さえ上手くいけば、バイクのヘットライトに使えるのではないでしょうか。期待しています。特に直交流対応は、すごく助かっています。

KING 5
klx125 を中古で買い最初に台湾ユアサのバッテリーが付いていました。GSユアサに変えて、先ずはエンジンの掛かりが違いました。同じ一発始動でも明らかに台湾ユアサの方が掛かるのに時間が長いと思いました。あとは、アイドリングが安定しました。台湾ユアサの時は少しハンチングすることがありましたが、GSユアサに変えて症状無くなりました。

かんたろー 5
練った状態はアルミのシルバー色です。今回、バイクのフロントフォークインナーの点錆に使用しました。硬化してしまえば、エポキシ独特の固さが出て、やすり掛けした後も指が引っかからないほど滑らかに。メッキ部分に使用するとシルバーが灰色っぽくなりましたが、保全としては満足です。

ei 5
タナックスのツ－リングバックの追加用で購入しました。純正品なので使い勝手に問題はありません。コスパ良し。

無事に商品届きました。ありがとうございました。

めじぇど 5
他のレビューにもある通り、大き目2XL（普段XL）にしたらちょうど良かったです。初期動作も問題ありませんでした。初めての空調服で試しにと思い安いこれを購入しましたが、満足しています。ファンの取り付け外しも簡単で2～3回転でしっかり付きます。服挟み込み部も補強してあり、耐久性も大丈夫そうです。レビューでバッテリーセット受け取れると紙が入っていたので申し込みます。継続使用後の耐久性が心配ではありますが、追加バッテリーもらえるのであれば安心です。梱包もちゃんとしていたので中華品質侮れなくなりました。他の中華品で嫌な思い経験ありますが、この商品に関しては想像以上に良い買い物したと思いました。追記）レビュー後2日で大阪から追加バッテリー届きました。

Amazon カスタマー 5
最初にHSPを数ヶ所貼ったところなんとなく調子良くなったので、それからさらに枚数を増やしました。何枚貼ったか覚えてませんがすごく調子良くなりました。そして極めつけはこのエキゾースト9です！これは本当に驚きました！平成17年式ミラジーノが登り坂を苦しまずに走れるようになったのはびっくりです！