ゾーリンゲン ペディ 角質削り Solingen Pedi 魚の目 角質 削り フットケア ドイツ製 4933

kan 5
ケーブルを直接接続が出来るので、ケーブルに端子を取り付ける必要がありません。端子も保護ケースで被われていて安全です。取付場所にもよりますが、おすすめです。角型を8個使っていましたが、このタイプにほぼ交換しました。

主人が愛用していて壊れたのでずっと探してました。良かったです。替え刃も付いていて助かります。ありがとうございます。

Hara 5
ZRX400Ⅱに乗っていますが、見た目、質共に申し分ないと思います。強いて悪い所をあげるとすれば、タンデムベルトの付け根の位置が微妙な所くらいです…

Amazon カスタマー 4
82年型スーパーデラックスに取り付けました。他の方のレビューにある通り、スイングアームと当たる部分と下の右側のネジ穴に少しだけ加工が必要かもです。とは言え数分で何とかなるレベルです。発注した翌日に届いた素早さとちゃんとした梱包も良かったです。2020年10月16日追記約2年経ちましたが屋外保存ですが大きな錆びはほとんど無く、ポツポツと小さな錆びが浮き出る程度です。そこそこ汚れてきて周りのパーツ類とのマッチングがよくなりましたw

Ｃａｍｐ　Ｍａｎｉａ 4
中古で購入したトレーラーの経年サビが気になっていました。２年に１度ほど、全剥離してサビ止め塗装をしていましたが、何故か塗料ってハゲてくるのか薄くなるのか???、いつのまにかところどころサビが。。。クルマにアンダーコートをしているのを思い出し、粘着率で評判のこちらの品に目をつけました。某社アンダーコートとの一番の違いは粘着率。半年もすると硬質ゴムの様に変化（劣化？）するアンダーコートに対し、こちら、ノックスドールはいつまでもペタペタ感。クルマなどの下周りの防錆処理には最高だと思います。硬く固まると、高圧洗浄機などで吹き飛んでしまいますが、こちらは大丈夫そうです。（勿論、集中砲火は出来ませんが）また、防災用の雨水タンクのフタにも使用。水が溜まると汚くなるので、ウレタンで山なりにした後ウレタンの気泡穴埋めにノックスドール。紫外線や酸性雨で変化しないので便利です。塗る時は好みと箇所?目的にもよりますが、私はトレーラーとフタの気泡穴埋めでしたので、塗料膜は２～４ｍｍだと思います。真夏に処理（使用）しましたが、液体ではなく、コールタールの様な状態ですので、百均の「しゃもじ」でかき出してヘラ塗りの様に使いました。使ったヘラなどは再使用は不可能と思ってください。薄く均一に塗りたいならローラー塗りが良いでしょう。※　クルマの荷台などに使用する方が居る様ですが、いつまでもペタペタ感があるので、どうやって荷台を使うのか不思議です。人間の触るところや荷物を置く所には使用は適さないと思います。因みに軽トラの荷台に例えると、３方アオリ?荷台まで薄塗りでも２リッター分は必要だと思います。

ＢＫ 5
あまり目立たせるのが嫌だったので、透明のものにしましたが、貼るのが難しいです。空気が入ると抜けないし、こういうのも、フィルムを張る要領で貼れば良かったのかな？色のついているものにすれば良かったかな？

皮膚科のドクターも使っていて、いいなーと思って注文しました。余分な皮膚だけ削ってキレ味も良いです。替刃付きで暫く安心して使用出来ます。

ノーマッド630 5
これが私の知ってるMA-1です。色はともかくゆったりとしている。そもそもMA-1って軍用なんですよね。アメリカのゴッツイ筋肉たっぷりの軍人さんが着るジャンパーだから本来ゆったりしている。だけど最近の自称MA-1は細身の体型がカッコイイ風潮にあわせているのか体にピッタリ。見た目はカッコイイかもしれないけど重ね着ができないから防寒性は劣る。この体にピッタリブーム終わってくれないかなあ、迷惑だから。

病院の先生に勧められて購入しました。 切れ味もよくキレイにとれます。 これはとても良かったです。